原題：交通運輸要安全高效協調創新發展

記者：隨著我國經濟的快速發展，交通運輸面貌發生了歷史性變化。請您簡要談談取得了哪些突出成就？
　　楊傳堂：在交通基礎設施方面，近年來，公路、水路、民航、郵政基礎設施建設邁上了新台階。公路通車裡程快速增加，達到 410萬公裡，其中高速公路由 10年前的2.5萬公裡增加到8.5萬公裡，“五縱七橫”12條國道主干線提前13年全部建成，西部開發8條省際通道貫通。基本建成了布局合理、層次分明、優勢互補的港口體系和較為完善的煤炭、石油、礦石、集裝箱等專業化港口運輸系統，長江黃金水道等內河水運建設取得重大進展。民航基礎設施建設加快推進，初步形成了規模適當、功能完善的機場體系。郵政基礎設施加快建設，西部郵政普遍服務網點改造工程成效顯著。
　　記者：剛才說的是基礎設施建設。請您再介紹一下交通運輸服務能力提升的情況。
　　楊傳堂：近年來，交通運輸服務保障能力不斷增強、服務經濟社會發展全局的能力大幅提升。營運客貨車輛大幅增長，公路客貨運量均增長兩倍以上。沿海和內河港口完成貨物吞吐量均增長三倍以上，沿海港口貨物和集裝箱吞吐量連續多年保持世界第一，22個港口進入億噸大港行列。民航運輸規模居全球第二。郵路總長400萬公裡，快遞業務發展迅猛。公路、水路、民航公眾出行信息服務系統日益完善，重點物資運輸和春運等重點時段旅客運輸得到有效保障。在抗擊南方低溫雨雪冰凍災害、汶川和玉樹地震、舟曲泥石流等重特大自然災害中搶通保運，打通和保障“生命線”，為搶險救災作出了重要貢獻。圓滿完成北京奧運會、上海世博會等重大活動的運輸和安全保障任務。簽訂了海峽兩岸海運、空運、郵政協議，實現海上、空中通航及通郵。
　　記者：黨的十八大提出全面建成小康社會，這對我國交通運輸發展提出了更高要求。目前，還存在哪些突出問題呢？
　　楊傳堂：交通運輸這些年發展很快，也取得了一些成績，但我們必須清醒地看到，當前交通運輸正處在由粗放型向集約型加快發展的階段，推進改革發展還面臨不少困難。主要是：發展的質量和效益還不高，轉變發展方式力度需要進一步加大、措施需要進一步強化﹔創新驅動能力還不強，建立和完善行業創新體系尚需付出艱苦努力﹔交通基礎設施建設與養護資金不足的雙重壓力進一步凸顯﹔東中西部運輸發展不夠平衡，交通運輸服務均等化仍需努力﹔運輸能力和服務品質亟待提高，現代物流發展比較滯后﹔體制機制障礙較多，綜合運輸體系建設任重道遠﹔行業安全的基層基礎工作依然薄弱﹔行業管理能力還不適應新形勢新任務，交通執法中還存在著不規范現象﹔腐敗現象還時有發生。對此，我們必須高度重視，認真加以解決。