航母停泊在码头

引 子

清晨，青岛某军港码头，辽宁舰静静地停泊在那里。

冉冉升起的朝阳，将整个飞行甲板铺上了一层明亮的金色。不远处的海面，海鸥在欢快地翱翔。舰艏甲板的护栏上，几只小海鸟落在上面，悠闲地踱步。

然而，走进航母舱内，呈现在记者眼前的却是一片忙碌的场景：通道里，官兵们往来穿梭脚步匆匆；广播里，不时传达着各种命令。

外表平静，心脏沸腾。“时间不够用，我们还有很多事情需要去干，必须争分夺秒。”甲板上，副航空长王雪亮如是说。

这一天，是2013年4月9日，航母进驻母港后的第49天。

8：30

甲板上的坚守

相同的地点，见到了相同的身影。

上午8点半，航母飞行甲板3号起飞位，记者再一次见到了“航母style”原型之一、起飞助理陈小勇。同上次歼-15舰载机着舰时见面相比，他的脸被晒得更加黝黑。

此时，甲板上正在进行一项科研试验，陈小勇和战友已经在这里坚守了两个多小时。

“走你”这一招牌动作，让陈小勇一夕成名。

“火爆网络之后，对你有何影响？”记者问。陈小勇回答：“没有，我依旧是我。”一旁的副航空长李晓勇插话：“有，现在他对工作的标准更高了！”

航空部门是航母的第二大部门，甲板上统管人员的工作服装颜色就达6种。人们在网络视频上能欣赏到的，是他们潇洒的动作，看不到的则是他们坚守在这个岗位上的艰辛。

夏天，热浪滚滚；冬天，寒风似刀。飞机来了，他们要忙，起早贪黑；飞机不来，他们需要反复训练，依旧要忙，从早到晚。

李晓勇指着手中的头盔说：“烈日下，常人戴着头盔站一个小时就会满头大汗，头昏眼花，而我们一站经常就是半天。”

累归累，可每当看到跑道上那一道道战机起降时留下的胎痕，李晓勇又觉得“特别有成就感”。

坚守在这里，有时候需要勇气，因为航母飞行甲板被称作“世界上最危险的4.5英亩”；更多的时候，则需要一种毅力，因为再苦再累他们也丝毫不能降低工作标准。比如说：每次战机着舰前清扫跑道，任何微小的颗粒他们都要一一拾起来。

此时，广播响起，他们闻令而动，向各自战位跑去。身着不同颜色工作服的他们，在甲板上绽放成了一朵美丽的花。