陳淑文上機通電檢測改裝后的航電系統。

　　譚 超攝

　　黨的十八大要求，堅定不移把信息化作為軍隊現代化建設發展方向，推動信息化建設加快發展。深入開展信息化條件下軍事訓練，增強基於信息系統的體系作戰能力。伴隨電子信息技術飛速發展，與戰斗機作戰性能密切相關的航電系統已和飛機平台、機載武器一樣，成為衡量現代軍機作戰性能的“三大要素”，是國家航空科技水平的重要標志。

　　科技強軍

　　“擁有先進航電技術是每一位‘航空人’孜孜追求的強軍夢。”為打造戰鷹的信息化翅膀，空軍裝備研究院某所研究室主任陳淑文帶領他的團隊，緊盯未來空戰模式，潛心軍機航電系統研究，主持參與了21項國家和軍隊重大課題，取得了一批重要科研成果。而剛剛研制成功的飛行實時監控評估系統，更是讓我軍的戰機如虎添翼。

　　戰鷹角逐 “電子判官”定勝負

　　在世界飛行史上，70%至80%的飛行事故，都與偶然的人為因素相關。在我國空軍的歷史上，此類事故也不鮮見。陳淑文認為，偶然因素不可避免，但如果有了實時監控手段，戰機飛行的安全性就能得到極大提升。

　　飛行實時監控系統，是一項龐大的系統工程，項目涉及技術體制、網絡規劃、組網協議、傳輸速率等，每一項都是難啃的“硬骨頭”。在項目獲得批准之后，陳淑文帶著研究團隊上高原、走戈壁，採集數據，集智攻關……他暗下決心，“一定要研制出飛行實時監控系統，為戰機護航！”幾經磨礪，人們終於見到了成功的曙光。

　　可就在這時，陳淑文對這套系統有了更高的要求：不僅要能監控，還要能對空戰對抗進行實時評估，一舉突破航空兵對抗訓練的評估“瓶頸”。

　　雲端上的戰機角逐，該如何判定勝負？要增加“電子判官”這一立項時沒有的功能，需要確定數百條評估數據，並在傳輸幾千個系統信息要素的同時，保証戰機航電系統的穩定性，風險之大不言而喻。好心人勸他說，相關技術短期內實現不了，勸他別去冒這個險。但陳淑文堅信，沒有攻不下的科學堡壘！

　　歷經5年艱辛耕耘，他終於帶領團隊成功研制出飛行實時監控評估系統。在成果鑒定評審會上，專家們評價說，這一系統創造性地實現了飛機武器平台與指揮體系無縫交鏈，有效提升了航空兵體系對抗信息化水平，這是轉變航空兵部隊戰斗力生成模式的重大創新和突破！