呼和浩特铁路局

首推“邮寄”儿童服务

不需额外支付费用  亲情密码确保安全

本报记者  贺  勇

2月3日，杨洁带着7岁的女儿陈阳来到包头火车站，准备将女儿送到呼和浩特的奶奶家。

杨洁夫妇因为工作关系不能同去，春运停售站台票，从没有单独坐过火车的陈阳连进站都是问题。

杨洁从呼和浩特铁路局包头客运段官方微博了解到，T6304次特快城际列车在春运期间推出“爱心护送服务”，专门针对6岁以上无成人陪伴乘车的儿童。欣喜之下，杨洁买了一张儿童票。

13时，杨洁带着陈阳来到了火车站，列车长孟慧让杨洁在重点旅客登记簿上留下“三码”，即身份证号码、送站人和接站人的电话号码。

为了保证安全，车站还设置了双保险，家长需设定一个护送人、列车长、接站人三方知晓的亲情密码，接站人密码回答正确才能带走孩子。

13时45分，火车缓缓开动，陈阳开始了她的独行之旅。

15时23分，列车准点到达呼和浩特火车站，小陈阳的奶奶早已在出站口等候。孟慧仔细核对了相关信息后，将小陈阳送到奶奶手中。

“邮寄儿童业务不需额外支付费用，不仅可以解决父母工作繁忙孩子无人接送的难题，减轻了来回购买车票的经济负担，也缓解了车站和铁路运输的压力，可以说大家都从中受益。”包头客运段党委书记张琳文说。

广州东站

超大行李接力进站

检票口、候车室、列车无缝对接

本报记者  李  刚

2月4日上午，广州火车东站。

在一楼手扶电梯口，搭乘K9170回湖南娄底的曹霞和陈芳有些犯难了。由于不卖站台票，家人不能送站，两个女人带着3个孩子和6个大小不一的行李包，怎么办呢？

这时，几个身穿绿色制服的广铁“红木棉”志愿者迎了上来，背行李的背行李，引路的引路，直接把她们送到2楼检票口。

进了站后又该怎么办？

检票，验身份证，刚过检票口，又出现了几名身穿黑色制服的志愿者，他们抱着行李带她们过安检后，径直把她们送到母婴及重点旅客候车室。

准备上车时，另一批“红木棉”志愿者抱起曹霞和陈芳的行李，直接把她们送上了车。

黎栖桐来自广铁技术职业学院信息工程系，他们系有300个同学参加了今年春运的志愿活动。在广州火车东站就有150名志愿者，分成三班，24小时轮流值守。

他们把这样的协助称为“三接力”进站，站外到检票口是第一棒，检票口到候车室是第二棒，候车室到上车是第三棒。春运高峰以来，每人每天都要协助上百名旅客进站上车。

据广铁集团介绍，今年春运招募春运青年志愿者共2000余名，开展重点旅客预约、日常出行咨询和购票乘降引导协助等服务。