相信我們很多制定交規的人也被中國不守交規的人“傷”到過，真的怕了，就像我們怕中國足球一樣，他們希望用最嚴格的方式來拒絕不守交規的現象。

曾經的新交規正式實施不到8天，公安部在廣泛聽取各方意見和建議后，迅速反饋，要求各地交管部門對“闖黃燈”行為以教育為主，暫不處罰。一個被稱為“史上最嚴交規”——“闖黃燈扣6分，二次闖黃燈就暫停駕照”的新規在這一刻被叫停，顯示出人性化的一面。而關於這個在2013年一開始就成為中國最熱門話題的爭議還遠遠沒有結束。

“史上最嚴交規來也匆匆去也匆匆，突然叫停本身就缺乏法治意識，缺乏公信”，“早知如此，何必當初”，“權力是用來維護公民利益的，不是用來折騰的”……無論是對這一交規的制定還是突然叫停，媒體的評論都是苛刻的。

這個“闖二次黃燈就暫停駕照”的規定讓我想起了足球比賽中的黃牌，兩張黃牌就停賽一場。

我記得，2012年夏天的歐洲杯半決賽中，在1：2不敵意大利隊后，德國隊被淘汰，無緣決賽。一個德國朋友告訴我，很多德國人集中在上海的酒吧裡看比賽，比賽結束后，大家抱在一起都哭了。我說，這就是中國和德國的差別，中國是大國，大國不會因為輸掉一場足球比賽而哭。而他對我說，你們中國人不了解德國人的足球情結，德國人太在乎足球了，我說我們中國也很在乎足球，但是在乎了又怎樣，不還是打一場輸一場嗎？我們這個年代的人，從上世紀80年代初期就開始追捧中國足球，為中國足球歡呼過、吶喊過，甚至也曾為中國足球贏得一場關鍵比賽而哭過，那時中國足球就已經提出要沖出亞洲，現在呢？中國足球在世界足聯的排名已經到了世界第88位。

我們這代被中國足球傷過的人最怕中國足球了。我怕中國足球到什麼程度？見到圓的東西都怕。有個玩笑說，現在中學體育老師在懲罰學生體育課上不聽話時，過去是罰他們做俯臥撐，現在改罰看中國足球隊的比賽錄像——這簡直是視覺和心靈的一種折磨。雖然是玩笑，但從中可見大家對中國足球是何等失望。

相信我們很多制定交規的人也被中國不守交規的人“傷”到過，真的怕了，就像我們怕中國足球一樣。因此他們希望用最嚴格的方式來拒絕不守交規的現象，二次黃燈和兩張黃牌的懲罰方式與嚴苛程度是那麼相像——這就從另外一個角度，解釋了“兩次黃燈就要出局”的“史上最嚴交規”的由來。

遵紀守法是一個國家和民族整體素質的體現，中國已經是大國，大國擁有的不只是經濟實力和軍事實力，更需要的是大國風范和大國國民的整體素質。我們不應該再犯類似“亂闖紅燈”這樣有損形象的低級錯誤，要從點滴做起，重塑形象，讓世界人民不隻感嘆中國經濟的崛起，更讓全世界看到整體國民素質的全面提升，那樣的中國會更有影響力，更受人尊敬。

最后，想分享一下那些才華橫溢的中國網友描述新交規的杰作，他們把風靡我們那個時代的兒歌進行了改編：“我在馬路邊，撿到一分錢，把它交到警察叔叔手裡邊。叔叔拿著錢，對我把頭點，我高興地說了聲，叔叔再見”，現在成了“我在馬路前，黃燈過了線，警察叔叔把我叫到馬路邊。叔叔罰完錢，對我把頭點，他高興地說了聲，六分再見”。原來兒歌裡的那個主角已經長大開車上路了，而警察還是警察，但是他的角色卻發生了變化。

我想說，不管交規嚴格合理與否，首先做好我們自己。處世也是這樣的道理：你無法判斷別人是好人還是壞人，但你自己可以做一個好人。

唐駿

著名職業經理人，新華都集團CEO兼總裁。