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献策“中国梦”的湖南篇章(下)
2013年08月02日15:23   来源:湖南日报
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原标题:献策“中国梦”的湖南篇章(下)

编者按

今年4月8日,省委书记、省人大常委会主任徐守盛在省人大常委会组成人员培训班上强调:要坚持求真务实,围绕稳增长、转方式调结构、创新驱动、两型社会建设、城镇化建设、区域发展、保障民生、深化改革等八方面重点课题深入调查研究,提出真知灼见,推进科学民主决策。根据这一指示,按照省委常委、省委宣传部部长、省社科联主席许又声的要求,省社科联迅速组织开展研究,并形成了阶段性成果。本报理论部甄选精编其中部分研究成果,推出特别策划“理论大视角——省委书记点题 社科专家求解”,以期助力谱写“中国梦”的湖南篇章。

打造两型建设的产业纵深

詹纯新

■书记点题:湖南如何率先在全国走出一条资源节约型、环境友好型的发展之路?长株潭城市群综合配套改革试验区制定出台了一些两型建设办法,这些办法在全省能不能推广?

两型建设,企业既是参与者,更是受益者。湖南在全国率先开展“两型社会”建设试点,传统产业的两型改造加速,战略性新兴产业快速崛起。在省委省政府的正确领导下,中联重科在这一时期,营业收入增长3.7倍,利税总额增长4倍,实现了收入总量、经营质量、人均均量的“三量齐升”。在两型建设的实践中,中联重科体会到,企业只有按照两型的要求优布局、提品质、谋长远,才能为两型建设提供更有力的支撑,做出更大的贡献。

——服务大局,共建“3+5”城市群工业带,优布局。

“四化两型”战略,是湖南转变经济发展的总章程、总纲领,我们须以“两型”引领“四化”,以“四化”带动“两型”,从而促进区域协调发展。肩负新型工业化使命的企业,要服从、服务于全省两型建设大局,配合“3+5”城市群建设,合力打造贯通城乡的工业带。

工业化与城镇化相伴相生。随着以长株潭为核心的“3+5”两型城市群的深入建设,若干条以“3+5”城市群为依托的工业带也将形成。尤其是在交通主干沿线,长株潭-益阳-常德、长株潭-岳阳、长株潭-娄底、长株潭-衡阳等若干条工业经济带,将把位于“3+5”城市群之间的大量中间地带连接、打通,将点连成线,用线带动面,以新型工业化支撑经济繁荣,从而打造 “3+5”城市群的工业动脉。自身拥有强大造血功能的两型城市群,将充分发挥“四化两型”的带动力和辐射力,实现富民强省。

基于对两型建设的理解,中联重科的产业布局体现出“两极”发展——把根深扎在城镇,把触角渗透到全球。我们首先在长常高速沿线打造了一条现代化的工业走廊。公司在湖南的工业园区,分布于4个地市、12个县市区,在长沙向西、长达260公里的沿线上,打造了一条平均每35公里就有一个园区的工业走廊,已成为3个地市、7个县市区重要的工业企业和纳税人。两型思想指导下的“两极战略”,实现了企业发展与新型城镇化的良性互动,又为企业的国际化奠定了坚实基础。

——夯实内功,突出自主创新,提品质。

两型思想与政策,两型制度与机制,是我们判断产业和技术发展走向、提升产业和技术发展品质的根本。符合两型要求的创新,才是有用的创新;符合两型要求的技术,才是有用的技术;符合两型要求的产业,才是有发展前途的产业。在两型建设的大环境下,湖南企业正致力于一场固本强基的升级革命,发展方式由粗放型向集约型转变,技术向智能化、绿色化、生态化转变,产品向高科技含量、高附加值转变。更加突出自主创新的地位,提升发展质量,是深化这场革命、做两型企业的关键抓手。

中联重科通过实施新材料战略、设备转型升级战略、清洁能源战略,进行了产品和技术的一系列绿色变革。中联重科在全球首先将碳纤维材料应用于混凝土泵车制造,大大减轻了泵车自重,降低了泵车能耗,提升了产品的性能和使用寿命。在环卫装备领域的产品创新,在垃圾处理领域的探索,则为城市走低碳、洁净的发展之路创造了有利条件。

——着眼未来,配合“点”“轴”联动,谋长远。

两型建设和两型城市群布局,是省委省政府根据中央要求在战略层面的顶层设计。在“3+5”城市群内,长株潭作为主体功能区将成为两型产业带的核心点,周边五市则将与长株潭实现产业对接,发展成为两型产业带的关键轴。以此为指导,城市群内的产业发展也将呈现明显的层次和梯度,有明确的分工和紧密的联系。作为两型建设重要参与者之一的企业,需要着眼长远,根据市场规律,配合总体规划中的点轴互动,加快资本、技术、土地等生产要素的流动,构建合理的产业空间结构和内部结构,实现有机协调发展。

两型建设为新型工业化和企业转型指出了一条生态之路、和谐之路、可持续之路。中联重科将沿着这个方向,继续推进改革和自主创新,优化产业生态,为建成两型社会努力拼搏、不懈奋斗。

(作者系中联重科股份有限公司董事长、CEO)

(责编:常雪梅、程宏毅)

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