民众纷纷表达意见，网上网下煞是热闹，连新华社这“官媒”也坐不住了。“新华视点”发微博说：《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条规定，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。三个信号灯各司其职，交管部门将黄灯作用等同于红灯，不仅技术上难以做到，且明显违法。行政部门规章与法律相抵触！好家伙，将闯黄灯新规上升到“违法”，话说得够厉害的！

一项新规，刚一发布即引来民众如此强烈的反对之声，这在新中国法律史上，好像从未有过。有关部门将何以应对？有人说，新交规由堂堂中华人民共和国公安部制定，倘因有人反对就立即修改，停止执行，未免太不慎重、太有失权威了吧？出乎意料的是，1月6日，新规实行尚不足一周，公安部即发出通知，要求各地交管部门“对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚”。闯黄灯规定，暂不执行了！

公安部此举很及时也很明智，刚一公布，即受到普遍赞扬。甚至有评论认为，此行动从一个侧面彰显了十八大后新一届领导班子有过即改、有错必纠的新作风。不过，肯定归肯定，从另一角度看，闯黄灯之不合情理、大受抨击，不也间接证明，此规定当初制定时操作草率，既缺乏周密调查研究，也未充分征求和听取民众意见吗？有人猜测，这或许是哪位领导拍脑袋定下来的。这应该是政府部门制定政策应吸取的一个深刻教训。

闯黄灯既然“暂不处罚”，即意味着此事还没算完，到底是将此条彻底推翻，永不处罚，还是重新修改，仍然要罚，不过不扣6分，罚得稍轻一些？笔者判断，结果很可能是后者。因为，黄灯之用，虽属警告，毕竟是既不提倡闯也不容许闯的。新规之错，错在将黄灯与红灯平起平坐，同样扣6分，这就从逻辑上搞混乱了，以至激起民众强烈反对。平心而论，闯黄灯之举，既不应该，也是非罚不可的。

詹国枢

全国政协委员、人民日报海外版原总编辑。