油價持續降，消費稅跟著漲？
１２日，２０１５年成品油首個調價窗口開啟，迎來史上最長的“十二連跌”，多個機構早已對此預測得妥妥的，但再次跟隨而來的成品油消費稅調整卻在很多人意料之外。
這次提高成品油消費稅稅率是自去年１１月底以來連續第三次調整。進一步調整成品油消費稅政策，目的是抑制對傳統化石能源的過度消費，優化能源結構，鼓勵新能源發展，以減少對環境的影響。
其實，應對油價連續下跌，各國有各國的辦法。俄羅斯央行緊急加息，韓國表示要恢復內需增長，英國石油公司加速裁員。中國提高成品油消費稅稅率的辦法，是不是也可以算一種“國家策略”？
油價降，稅就漲，客觀上形成了一種“價稅聯動”機制。有人問，將來油價上去了，稅還會不會降下來啊？
中國人民大學財政金融學院教授朱青認為，因為成品油消費稅政策的實施並不是因為價格，因此並不是說油價漲了就要減稅，這是兩碼事。
增加稅率，會不會增加百姓的負擔啊？這就要分析了。開車的用油，消耗資源、對環境有影響，所以交稅﹔不開車的不交稅，也算是公平合理。
霧霾常有，不能不勾起人們對ＡＰＥＣ藍的懷念。真希望國際油價大跌，最后能給中國“跌”出一個神清氣爽的好環境來。（新華社記者車玉明、崔颍、安蓓、陳煒偉、朱諸、劉開雄、劉雪）
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