孫春蘭
群眾滿意是最根本的標尺
7月12日、8月10日、8月29日，我先后三次到聯系點調查研究、聽取意見。規劃建設交通工委的工作與群眾生產生活息息相關，干部作風百姓感受最直接、體會最真切。教育實踐活動剛開始，群眾向我反映的兩個具體問題就很實在：一是有些公交線路司機臨時休息室不夠用，司機師傅沒個地方歇歇腳、添杯水。二是住房公積金管理處周末不上班，群眾感到不便。轉變機關作風，就應當從一點一滴的事情改起，能辦的馬上辦。8月10日，我第二次到聯系點時，專門去了8路公交車隊奧體中心站，看了司機休息室，聽說市內各條公交線路司機臨時休息室問題都解決了，我感到這樣才對得起司機師傅們。車隊職工為我佩戴上車隊隊徽，讓我很感動。當日，我還特意利用周末時間去了市公積金管理中心和平管理部服務大廳，見他們抽調機關人員支援一線，實現了一周七天全天候服務。前來辦理業務的群眾對我說：“這樣人性化的服務，讓我們省去了工作日來辦手續的各種麻煩，既不耽誤工作，又照顧了家事，我們很滿意。”
讓群眾滿意，這是衡量教育實踐活動成效的根本尺度。我們改得到位不到位、服務到家不到家，群眾看得最清楚、感受最直接、評判最權威。開門搞活動、讓群眾參與、請群眾監督本身不是目的，最終目的是真正解決問題、群眾真正滿意。因此，凡是群眾不滿意的必須立即改正，經過整改還不滿意的要返工，絕不能把群眾意見丟在會議室裡、留在文件上、停在口頭上，而應裝在心裡、抓在手上、落到實處。
讓群眾滿意，從根本上說，是黨員干部的事業觀、政績觀問題。一個領導干部有沒有政績，一個黨員是不是干成了事業，群眾是最終的評判者。忙忙碌碌而群眾不說好、不歡迎、不領情，這就說明我們沒有忙到群眾心裡。必須始終把對黨負責與對人民負責、對上負責與對下負責統一起來，把貫徹落實黨的路線方針政策與解決群眾最關心、最直接、最現實的利益問題緊密結合起來，使干部的政績真正建立在群眾認可、群眾滿意的基礎之上。
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