深閱讀：駕考新規嚴防“馬路殺手”

小型汽車交規考試內容變化 　　制圖：張芳曼

　　連日來，隨著新的《機動車駕駛証申領和使用規定》（以下簡稱駕考新規）正式實施，各地紛紛爆出駕駛証考試難度增大，考試通過率大幅降低，不少駕校存在跟風漲價的現象。新交規實施效果如何？怎麼看待通過率降低的現象？本報記者深入南京、無錫、南昌、廣州等地進行了調查採訪。

　　駕考通過率下降，學車費醞釀上漲

　　據了解，駕考新規對三個考試科目均有調整。記者從南昌市車管所獲悉，從1月1日起，參加南昌市駕照科目一考試的人數達2000余人，但通過率不到10％﹔科目二考試人數近400人，通過率隻有60％﹔科目三目前已有近百人參加考試，但無一通過。記者又從江西最大的駕校藍天駕校獲知，該校學員駕考科目一的通過率為14%，科目二接近70%，科目三還沒有考。

　　其他城市駕考通過率情況怎樣？

　　“元旦以后，三個科目的考試已經分別進行了1次，5次和4次，通過率分別有所下降。”江蘇南京某駕校宋校長在接受記者採訪時坦言，科目一考試一次性通過率原來為85%—90%，現在為50%—60%，科目二一次性通過率原來為70%左右，現在為55%—70%﹔科目三的通過率由85%降為現在的78%—85%。

　　江蘇無錫市某駕校王校長介紹，該駕校目前參加新考試的項目中，僅有科目三進行了考試，一次性通過率為58%。

　　在廣州岑村車管所考場，經過考場改造和系統升級后，日前重新開放。據介紹，這幾天每天僅數十考生赴考，通過率僅三成左右。過去的“九選三”考試，平均一次通過率為四成左右，二次通過率可以達到五至六成，比現在要高。

　　通過率下降的同時，部分駕校正考慮延長學時，提高學費。記者從廣州石牌村牌坊附近的福華駕校了解到，該駕校學車價格沒有上漲，C1牌為5680元/人，C2牌為6680元/人。對方解釋說，這只是年前為了多吸引人報名的臨時價格，但目前學C1牌的時間普遍從4個月提升到8個月，還按照原有收費標准肯定不行，至於之后上漲多少，看市場情況定。

　　藍天駕校校長林素君告訴記者，藍天駕校學費針對不同人群有不同的學車價格，2000—4000多元不等，目前沒有考慮增加學費。