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特别关注:“一带一路”朋友圈的诞生记【2】

记者 申孟哲 刘少华

2015年04月09日08:40   来源:人民网-人民日报海外版

原标题:“一带一路”的朋友圈

2 好友的点赞与评论

朋友圈里,每当发布状态,朋友们会用“点赞”和“评论”,或表达赞赏,或参与讨论。“一带一路”的朋友圈里,点赞多,评论也多。

“丝绸之路在历史上发挥着重要的作用,使各个大洲的交流和贸易往来得到了重要的发展,我们也从中受益很多。我们呼吁进一步促进各个国家的经贸往来。” 沙特基础工业公司董事长萨乌德亲王说。

和萨乌德亲王有同感的国家和地区还有很多。2014年,《中俄关于全面战略协作伙伴关系新阶段的联合声明》中,俄罗斯官方就对“一带”明确表示支持。而在中亚五国及蒙古,各国领导人和主要官员则通过双边访问、官方文件等,肯定了“一带”建设对本国及中亚地区的经济发展的积极意义,表达了响应和参与“一带”具体项目合作的积极姿态。

到目前,包括中国在内的“一带一路”沿线国家中,已有近60个国家表态支持,还获得了东盟、欧盟、阿盟等多个国际组织的支持。

有加入,就有期待。

拥有10亿人的印度,期待的是具体的落实。在印度商工部副部长艾米塔尔·康特看来,中国的“一带一路”倡议是实现“亚洲世纪”的关键,中印之间的经贸合作无疑将扮演重要角色。他直言,印度“仍在等待‘一带一路’的具体细则”。

用行动“点赞”也成为潮流。

过去一年间,中国-俄罗斯同江铁路桥开工建设,中国-巴基斯坦喀喇昆仑公路二期升级改造项目、瓜达尔港东湾快速路建设项目进展顺利。进展迅速的交通、物流、信息通道、国际航线等互联互通项目,打通了推进“一带一路”建设的血脉。

同时,中缅天然气管道,中国-中亚天然气管道C线投入运营、D线开工建设,在中亚一些国家的电站合作项目,在俄罗斯、印度、马来西亚、印度尼西亚、白俄罗斯等国的工业园区合作项目,奠定了推进“一带一路”建设的坚实基础。

2014年12月初,历时数年的中泰铁路建设合作终获实质性进展,泰国国家立法议会批准中泰铁路合作谅解备忘录草案。“跟中国开展合作,我们能获得更好的发展机会。”泰国总理巴育这样说。

“伟大的国家应当参与伟大的事业,而‘一带一路’计划是真正伟大而具有历史意义的事业。”美国前副国务卿、基辛格咨询公司副主席罗伯特·霍马茨这样评价中国倡导的“一带一路”计划。

3 潜力巨大的朋友圈

从2013年“一带一路”构想的提出,到今年3月正式发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,可以说,中国为构建这个涵盖亚欧非65个国家的巨大“朋友圈”,花费了巨大的心血和精力。

那么,为什么要如此“不辞劳苦”地经营这个巨大的朋友圈呢?

其实,这个朋友圈并非从天而降。长期以来,中国就与“一带一路”的沿线国家与地区有着紧密的经贸往来。

今年1月的海关数据显示,2014年,我国与“一带一路”国家或地区进出口双边贸易值接近7万亿元人民币,增长7%左右,占同期我国外贸进出口总值的1/4;其中,我国对“一带一路”沿线国家的出口增长超过了10%,进口增长约为1.5%左右。

从国际经济贸易的角度看,“一带一路”称得上世界上跨度最大的经济走廊。它贯穿了亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈。

有多巨大?数字可以说明问题。这65个国家,共有44亿人口,占全世界人口的63%;覆盖国家的外贸、外资流入,每年增速分别是13.9%和6.5%,高出全世界平均增速一截。据专家测算,在未来10年内,“一带一路”朋友圈的国家整个出口将会占世界的1/3,真正成为世界经济增长的“第三极”。

同时,关键的地方在于,在这些国家中,有许多人均GDP才3000多美元,在基础设施等领域存在着非常大的市场。

国务院参事、中国发展研究基金会副秘书长汤敏撰文指出,“一带一路”战略的提出,是中国开辟新市场、调整对外开放的需要。“发展‘一带一路’,是全球范围内对新增长动力的需求。全球性产能过剩加剧,需要新需求、新增长动力。”汤敏说。

“‘一带一路’将推进沿线国家的经济社会发展。它沿岸沿线大部分都是发展中国家,甚至是贫穷的国家。在今后相当长的一段时间里,这些国家急需发展,摆脱贫穷状态。在所有大国中,只有中国才有能力实施大规模的发展计划,帮助它们发展。”新加坡《联合早报》刊文说。

4 朋友圈的经营之道

“天下大事,必做于细”。宏大的战略构想,需要具体的实践措施。

比如,在《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中,中国西北、东北、东部、西南等地区的多个省份,就被赋予了“核心区”、“门户”、“辐射中心”等定位与功能,并且提出了诸如铁路班列通联、国际博览会、港口、旅游等诸多实际措施。

而针对沿线国家这一朋友圈,虽然各国资源禀赋各异,但中国认为彼此的经济互补性较强,合作潜力和空间巨大,提出了包括政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通五个大类在内的具体合作构想。

这其中,基础设施互联互通是优先的方向。汤敏表示,按照亚洲开发银行的测算,每年的亚洲国家需要7300亿美元的基础设施投资,包括铁路公路、油气管道,电力通道、通讯等基础设施投资。根据我们在亚洲开发银行、世界银行的经验,基础设施投资回报都是相当稳健的,而且能产生很多附加的、溢出的效果,投资风险相对较小。

“要帮助沿线国家改善交通、电力、通信基础设施,通过高铁、铁路、公路、水路等交通基础设施的互联互通、资源的合作开发、贸易与投资的自由化等一揽子安排,推动亚欧经济一体化。”汤敏说。

朋友圈建设,还可以利用现有的良好基础。商务部部长高虎城就表示,目前,中国已在全球50个国家建立118个经贸合作区,其中涉及“一带一路”国家的就有77个。这些经贸合作区不仅是中国企业对外投资合作的平台,也是产业集聚的平台,它们也将成为“一带一路”建设的重要承接点。

汤敏表示,除了对外投资外,中国还需要跟进其他的产业投资。

“有了基础设施,产业进入就容易发展,反过来,有了产业进入,基础设施才能发挥它的作用,才能发挥其经济效益。中国正处于劳动密集型产业大量外迁的时期,把一部分产业转移到’一带一路’沿线国家去,把我们相对成熟的工业,像核电、轨道交通、工程、机械、汽车产业作为我们到国外投资的强项。”汤敏说。

也有专家指出,在“一带一路”建设中,中国企业在“走出去”的同时,还要注意防范风险,尊重当地的民意和文化,构建经济建设与文明融合的崭新合作方式。

(综合本报、新华社、外媒报道)


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(责编:万鹏、谢磊)
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