市人大代表、民盟北京市委专职副主委宋慰祖：制度要配套 不能“养大爷”

　　作为北京市第十三届、十四届人大代表，民盟北京市委专职副主委宋慰祖，曾对百姓打车难问题进行过专题调研，也多次参与了此次出租车调价方案出台前的座谈会。他认为，适度调价的核心目的是为了解决百姓关注的打车难问题，也符合建立出租车行业现代企业制度的大方向，在调价的同时要配套管理制度，而不是调价之后“养大爷”，而这些都在方案中得到了体现。

　　宋慰祖认为，出租车行业要建立现代企业制度首先要将出租车行业定位准确。公交系统是为百姓提供出行的基本公共服务，企业应具有公益性，而出租车行业则不同，是为了满足人们更舒适、便捷出行的服务行业，属于市场行为，也应该按照市场规律办事，价格也应该由市场定价。此次出租车提价也正是从这样的角度考虑的，在油价、物价全部上涨的前提下，出租车行业适度调价合情合理。

　　宋慰祖认为，在提价的同时，也要建立相应的管理制度，比如方案中提及的对电话预约叫车服务成功率、对出租车司机每年应跑多少公里的规定等，都是力图从管理的角度杜绝调价之后“养大爷”的问题。

　　宋慰祖说，政府之前也出台了加大拒载举报惩罚力度等措施，这个方案的出台是政府解决百姓打车难问题的举措之一，也不会是唯一举措。