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自“前海深港现代服务业合作区”获国务院批复以来，“前海”概念，连同周边金融、地产，成为深圳深化改革开放的新地标。前海，在哪？特区中的特区，特在哪？只是概念股吗？是珠三角的“曼哈顿”？Mini版香港？还是不过建建银行、炒炒股、圈圈地？或许，有想象的空间，正是前海的魅力！

前海，在哪？

“当年让我来当局长时，我都不知道它在哪。”1月26日，站在工地的栈桥上，满头银发却精神抖擞的前海管理局局长郑宏杰笑着对记者说。2010年前，前海正如当年的蛇口小渔村，寂寂无名；如今，她是改革开放新地标。

特在“时空”

处在“黄金走廊”轴心

在寸土寸金的深圳，15平方公里的前海均是填海造地而成。面积不大，但位置显著：处于广州—深圳—香港“黄金走廊”的轴心，又处于深圳机场与香港机场的中心。前海之特，除了其独特区位优势，也源于其所处的特定历史节点。过去30年，深圳在我国体制创新和制造业引进中，发挥了历史性的先导作用。同时也面临着能源和水资源短缺、人口膨胀压力大等挑战。

一面是“特区不特”的压力，一面是产业转型的紧迫。“前30年，深港合作的重点是制造业，未来30年，怎样把合作重点转移到服务业？”深圳在思考。香港是全球服务业最发达的地区之一，GDP占比达到95%，而深圳的服务业也占到55%，已具备服务业合作的基础。

“惟思将来也，事事皆其所未经者，故常敢破格。”于是，前海的构想应运而生。

2010年，《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》获得国务院的批复，上升为国家战略。在《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020）》和《深圳市综合配套改革总体方案》中，要求深圳先行先试，以前海为载体，推进粤港澳现代服务业紧密合作。在前海发展现代服务业，成为我国继续深化改革开放的战略选择，也是深圳特区新时期的新使命。

2012年12月7日，党的十八大后，习近平总书记考察的第一站，正是深圳前海。“当时，我就对总书记说：保证这里一年一个样！”郑宏杰信心满满，要把这片滩涂变成最美的地方。