書寫在雪域高原上的忠誠——第七批援藏干部的故事【3】

　　胡志軍：

　　行走在深溝峽谷的邊緣

　　西藏昌都市委副秘書長、察雅縣委副書記胡志軍是中國鋁業公司的干部。2013年8月11日，從未到過西藏的他從北京飛到昌都察雅時，一種荒涼感頓生。

　　第一個晚上，察雅就以4.3級地震的方式迎接了他，睡夢中的他差一點兒從床上掉下來。他以緊急參與指揮抗震救災的方式，度過了抵藏的第一天。

　　第二天，昌都地區又發生6.1級地震，57萬人不同程度受災，4.5萬多間房屋受損。由於地委、縣委組織救援及時，創造了地震后40小時而無人員死亡或失蹤的奇跡。

　　“人的生命在自然面前有時很脆弱，在這裡，你必須放下對自己生命的珍惜。”胡志軍說，援藏干部生命的意義，就在於讓這片土地上的藏族群眾生活得更好。胡志軍雖然遠離北京的親人，卻結下不少西藏“親戚”。兩年多來，他個人累計出資3萬多元幫助這些“親戚”。

　　援藏干部要“進得去帳篷，喝得下酥油茶”，隻有這樣才能與藏族群眾心連心。新卡鄉是胡志軍的聯系點，鄉裡山高、谷深、坡陡、彎多，有兩個村海拔超過4000米。進藏以來，他走遍了所有村組，他結對幫扶的一戶藏族群眾家，離縣城有15小時以上路程，經常是越野車在大山腰不足兩米寬的路上行駛，車窗外是萬丈深的峽谷。“這裡不是長安街，不是二環路。一旦‘萬一’，相當於空難。”胡志軍似乎習以為常，他浪漫地說：“信念是飛過艱險的翅膀。”可有著近40年駕齡的藏族司機洛桑卻說：“每一次我都‘壓力山大’。路太險，我簡直不敢走了，胡書記膽子大！”

　　吃苦是硬功夫，發展是硬道理。為建設富裕察雅，胡志軍帶領有關同志組建了藏東現代農牧業示范園，修建了高效溫室、園區道路、培訓中心、宿舍樓及陽光餐廳等，這些項目成為“西藏康巴國際旅游示范園區”的配套工程。實行“公司+基地+農戶”生產經營模式，發展獨具特色的高原生態綠色環保品牌，使群眾每年增收220余萬元。

　　劉振偉：

　　“值班廳長”勇闖“通麥天險”

　　劉振偉原本是第六批援藏干部。2010年7月，時任公安部經偵局政治處主任的他擔任了西藏自治區公安廳副廳長，一期干滿又留任3年，成了第七批援藏干部，后來先后擔任自治區公安廳常務副廳長、自治區司法廳廳長。

　　西藏地處反分裂斗爭的前沿陣地，敏感事件多、突發事件多。5年多來，劉振偉一直負責維穩工作，平均每3天值一個24小時的班，累計值班、帶班、加班500多天﹔5年多來，他從未主動請過一次假、休過一次年假，一年回家的天數累計不超過25天。由於長年堅守在崗位，他被稱為“值班廳長”。

　　記者採訪時發現他的臉頰紅彤彤的，血絲布滿雙眼，他樂呵呵地說：“這是高原紅，常在野外跑，和西藏同胞同膚色了！”

　　常在野外跑，這是劉振偉的“西藏新常態”。維穩是他工作中的頭號大事。2011年，劉振偉負責組織公安廳首批駐村工作，這些駐村點集中在昌都地區。為摸清情況，劉振偉用半個多月的時間跑遍了所有駐點村，在平均海拔4000米以上的地區奔走了7000多公裡，翻越了海拔6168米的雀兒山。

　　長達14公裡的“通麥天險”，是川藏線最險的一段路。山高路窄，彎急谷深，幾乎集中了泥石流、山崩、雪災、冰害等世界公路史上所有災害類型，是世界第二大泥石流群，被稱為“通麥墳場”。一天深夜，為執行安保任務，劉振偉冒著雨雪交加、異常寒冷的惡劣氣候，用三個小時闖過這一險段，幾次與死神擦肩而過。就在他闖關成功第二天，一輛貨車墜入深淵下的河中，片絲不留。

　　“去年在阿裡維穩，我們的很多檢查站都設在海拔5000米以上，大家幾乎天天吃泡面，有時甚至隻有糌粑加雪水，但沒有人抱怨，這就是擔當！”劉振偉說。

　　2013年3月29日，海拔4500米的墨竹工卡縣甲瑪礦區突發嚴重山體滑坡災害。劉振偉帶人第一時間趕赴礦區參與現場指揮救援。在隨時可能發生次生災害的情況下，他克服高原缺氧、氣候寒冷、血壓升高、身體不適等困難，堅守崗位5個晝夜，直到全部處理結束。

　　依法治藏，維護西藏的長治久安，公安機關負有重要責任。近些年，西藏地區的經濟案件增多，給藏族群眾造成損失。為保民生、促穩定，劉振偉提出了對犯罪行為要“打早、打小、打苗頭”，親自指揮偵破了西藏首例POS機套現案、首例組織傳銷案、首例虛開增值稅發票案等一系列重特大經濟犯罪案件，還成功地化解了290多起重點信訪案件。

　　“西藏現在的社會局勢、治安形勢、整體的維穩形勢是歷史上最好的，說拉薩是中國最有安全感的城市一點都不夸張。”成就感寫在他那張滿是高原紅的臉上。