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第二屆全國基層團建創新典型案例征集

北汽鵬龍汽車服務貿易平台:"青年購車基地"造"一站式雙服務"

2016年01月06日10:16   來源:人民網-中國共產黨新聞網

【關鍵詞】國有企業 北京 組織青年 服務青年 創新活動陣地 打造組織品牌 北汽集團鵬龍服務貿易平台團委青年購車基地

北汽集團鵬龍汽車服務貿易平台(簡稱“北汽鵬龍”)是北汽集團八大板塊中的汽車服務貿易業務板塊,是北汽集團產業鏈的重要環節之一。由北京鵬龍行汽車貿易有限公司(簡稱“鵬龍行”)和北京北汽鵬龍汽車服務貿易股份有限公司(簡稱“鵬龍股份”)兩個法人主體組成,一個平台管理的模式。形成了以汽車銷售、汽車維修、汽車物流、配件服務與集團採購為主營,出租租賃、廣告服務、二手車業務、平行進口等為支撐的汽車全生命周期服務體系,實現了北汽集團整車生產、零部件制造與服務貿易業務的對接與聯動。

北汽集團鵬龍汽車服務貿易平台團委(簡稱“北汽鵬龍團委”)現有團委2個、團總支2個、基層團支部20個,團員青年2890人。“青年購車基地”是北汽鵬龍團委立足企業實際,依托北京汽車集團發展優勢、資源優勢,以服務企業生產經營、服務青年成長成才“雙服務”為宗旨,將北汽集團快速發展的成果與全市青年共享,讓廣大青年享受北汽鵬龍團委整合資源帶來的“一站式”優質服務而創新開展的團建活動。

一、源起

北汽鵬龍“青年購車基地”的創建主要基於兩個方面的背景:

一是共青團組織的使命。中共中央《關於加強和改進黨的群團工作的意見》指出:“新形勢下,黨的群團工作隻能加強,不能削弱﹔隻能改進提高,不能停滯不前。”共青團的歷史使命就是把青年團結凝聚在黨的周圍,教育引導青年成長成才。北汽鵬龍團委認識到“青年是共青團組織賴以存在的根本,是共青團組織的服務對象。共青團的凝聚力,取決於服務青年的能力”。如何突出企業資源優勢,提升企業共青團組織的吸引力,促進團員青年成才成長成為了北汽鵬龍團委值得深入思考、研究的課題。

二是企業自身的責任。北汽集團是中國五大汽車集團之一,連續三年名列美國《財富》雜志全球企業500強,2015年位列第207位。大企業意味著大責任,如何在做大做強中不斷提升履行企業社會責任的能力,真正將企業社會責任與企業發展戰略和管理更緊密結合,從而更好提升企業軟硬實力?北汽鵬龍把服務放在首位,始終踐行“服務”的主基調,將北汽快速發展的成果與全市青年共享,提議成立北京市青年購車基地,便於更直接的服務於全市青年,讓廣大基層青年能夠享受團組織整合資源優勢后帶來的優質服務。

二、做法

(一)充分發揮企業資源優勢

北汽鵬龍業務范圍涵蓋銷售、二手車、汽車維修,全國現已布局奔馳經銷店30家、北京現代經銷店7家、自主品牌經銷店3家,目前位列全國百強經銷商評選第18位。能夠為青年提供集汽車咨詢、汽車銷售、汽車維修、二手車拍賣四位一體“一站式”的全方位服務。今天,35歲以下青年人對汽車的需求越來越旺盛,個性化定制需求也更加豐富,不能在第一時間拿車、購車成本是否最合理等等一系列問題困擾著對購車預算精打細算的青年們。在此市場背景下,北汽鵬龍團委著力推進打造“青年購車基地” 在比較復雜的購車環境下,為青年提供透明購車,以“放心的質量、放心的服務、放心的價格”為理念的青年購車基地就應運而生。

(二)調動團員青年的積極性

北汽鵬龍是一家“年輕”的企業,由於企業業務的特點,青年員工在員工總數中所佔的比例較高,青年員工想要提升自我,在工作上做出成績的想法比較迫切,北汽鵬龍團委從服務企業發展、培養優秀青年人才出發,以“青年購車基地”成立為契機大力選拔基層團組織青年骨干人才和青年技能人才,給他們搭建平台,讓廣大青年能展示自己的才華。結合“青年購車基地”的建立,北汽鵬龍團委發起了諸如“人人都是營銷員”等品牌活動。

1、“人人都是營銷員”活動。北汽鵬龍團委在全系統內發起“人人都是營銷員”系列活動,開展培訓活動8期,直接參加培訓的青年骨干達300余人。從覆蓋面上,“人人都是營銷員”活動覆蓋了北汽鵬龍平台全部青年員工,讓每一個青年員工都能參與到“青年購車基地”的創建活動中。同時,在活動過程中增強了廣大員工對產品的了解,提升了員工對產品的自信,對個人能力的自信,對北汽鵬龍快速發展的自信﹔

2、自主品牌創意設計大賽。為樹立北汽自主品牌的良好形象,青年購車基地組織開展創意設計大賽活動,按照活動計劃安排,積極協調活動經費1萬余元,利用公司現有青年人才資源,充分調動廣大團員青年參與創意設計大賽的積極性,組織創意設計作品55副,得到了廣大青年員工的大力支持,也受到集團團委領導和北汽鵬龍黨委和各參與單位領導的高度贊譽。

3、“星”為夢想計劃。為激發業務骨干熱情,以“星”夢想計劃為主線,組織所屬企業廣泛開展各崗位技能(月度/年度銷售明星)的競賽比拼,選樹先進典型,表彰青年崗位能手,開辟專欄定期通過平台微信公眾號、企業內部刊物廣泛宣傳,以帶動青年員工學習的積極性,努力讓不同崗位的青年擁有同樣出彩的成長機會。

4、青年購車基地巡展活動。為切實發揮共青團組織助推經營,服務青年的積極作用,針對青年多樣化購車需求,與北京市所屬同仁堂、農商行等大型企業共同組成青年商店聯盟,積極組織北京汽車、北京現代、奔馳三大品牌參與北京2014年國際婚博會、甜蜜計劃、青年商店聯盟發布會等多項宣傳展銷活動,服務青年300多人次。

(三)加強交流宣傳穩步推進

自活動發起以來,得到了北京團市委、北京汽車集團團委的大力支持,與北京市市直機關團委、中國移動北京分公司團委、首都圖書館團委就落實開展區域化團建工作,加強“青年購車基地”等資源共享建立工作聯動協調機制。

在項目推進上,北汽鵬龍團委精心組織,現已設立鵬龍星徽(奔馳)、燕盛隆(現代)、北汽鵬元(北京汽車)三個“青年購車基地”,覆蓋北京集團旗下三個品牌,六家4S店的規模,基地選拔能力強、業務精的團員青年骨干建立青年購車基地協調小組,具體負責實施。挑選精英銷售組成青年小組提供專業服務,開通售后維修青年專用快速通道,挑選受廠家認証的售后青年骨干組成售后團隊提供專業服務。同時經過大量市場調查,結合青年消費群體的消費理念、購車喜好、經濟預算、服務需求,結合不同青年群體的經濟、消費特點,聯合多家銀行,為青年朋友提供購車的多種分期貸款方案,同時更可體會專業金融顧問的個性化服務。

(四)細化服務標准確保項目落地

自2011年燕盛隆第一個“青年購車基地”年成立以來,北汽鵬龍團委不斷根據項目推進情況調整具體服務措施,目前已形成12個小項的服務標准,確保項目落地,讓全市青年享受實實惠惠的利益。

1) 由青年銷售精英提供專業服務﹔

2) 開通售后維修青年專用快速通道﹔

3) 全時開通24小時救援服務熱線,隨時提供咨詢,救急,維修服務﹔

4) 享受定期公布的青年購車價格﹔

5) 享受配件及工時雙7.5折優惠﹔

6) 獲贈1000元裝飾抵用券﹔

7) 兩年三萬公裡內享受免費基礎保養﹔

8) 維修車輛享受工時費八折優惠﹔

9) 提供北京行政區域內免出車費救援服務﹔

10) 每年針對性免費提供至少兩次車輛使用講座﹔

11) 每年提供三次以上車輛免費檢測服務﹔

12) 優先參加青年購車基地組織的各種活動。

三、成效

1、服務北汽鵬龍企業發展。自燕盛隆第一個“青年購車基地”2011年成立以來,通過各級團委,面向北京全市團員青年共計發放優惠購車卷3000余張,僅北汽鵬元店就累計營銷北汽紳寶及北汽E系列汽車72台。舉辦試乘試駕會6場,參與400余人次,活動還受到北京電視台的採訪報道,在宣傳“青年購車基地”的同時,也提升了北汽鵬龍汽車服務貿易品牌的知名度和美譽度。

2、促進團員青年成才成長。“青年購車基地”開展全程都由團員青年具體負責實施,從活動的組織開展,到汽車銷售,再到售后服務每一步具體業務的開展都離不開奮戰在工作一線的廣大青年員工,伴隨著“青年購車基地”的不斷完善和團組織影響力的不斷發揮,青年員工的業務技能明顯提高,服務意識明顯增強。

3、夯實基層團干部隊伍建設。“青年購車基地”已成立四年有余,這中間有很多參與基地籌備的青年員工都已成長為基層團組織的核心,通過一批帶一批,一批傳一批,不僅夯實了團干部隊伍,也通過給團干部交任務、壓擔子,使他們在實際工作中長才干、樹形象、有作為。在基層團干部遇到切實的困難時,北汽鵬龍團委也積極給予關心和扶持,幫助他們順利完成任務,增強組織的向心力。

4、有效激發基層團組織活力。經過近四年的運行,“雙服務”工作模式深入人心,有效激發了團組織的創新活力。基地成立之初,活動比較單一,北汽鵬龍團委通過創意設計大賽等一系列活動鼓勵基層團干部工作創新,充分發揮青年人學習力強、敢想敢干的優勢,積極摸索吸引力強、適合青年人消費習慣的的工作方法及便捷的工作途徑,讓基層團組織工作不斷煥發出勃勃生機。

四、創新啟示

(一)服務青年要適應當代青年變化的工作要求。當代青年的社會流動不斷加劇,呈現出需求多樣化的特性。青年的成才觀、職業觀、消費觀、價值觀都隨之發生變化。共青團隻有掌握青年的新特點才能找准工作的切入點。共青團組織隻有適應當代青年的變化,以青年為中心,以青年為主角,才能滿足不同青年群體的利益需求。

(二)服務青年要牢固樹立“青年為本”理念。增強青年的凝聚力,要充分照顧青年特點,把現代觀念、流行方式、創新手段用於青年工作,最大限度發揮青年的優勢﹔要把服務青年作為共青團的生命線,敏銳把握青年需求,千方百計為青年排憂解難。

(三)服務青年發掘和整合各類社會資源。面對日益興起的社會力量和日漸蓬勃的社會參與,單純依靠共青團自身的活動開展方式,已然難以見成效。共青團要充分發揮其中介和樞紐組織的作用,借助一切可利用的有形和無形的資源,提升共青團的能力,壯大共青團的實力,建構社會化服務體系,以滿足青年的多元化需求,努力使共青團的服務能力與青年多樣化需求相適應。


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(責編:沈王一、謝磊)
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