對中國道路支持度越高收效也越大

中國成長過程中也有煩惱，前進路上也有諸多矛盾。其實，搞清這些問題並不困難，關鍵是我們要有辯証的思維和積極的心態。因為矛盾雖多，都不過是成長的煩惱。

要看到，每一大國的崛起，都帶來國家間的碰撞，甚至是世界范圍的劇烈沖撞。中國崛起於世界，雖然秉承了“和諧世界”和“命運共同體”的理念，但有些矛盾和問題仍然無法回避，比如世界的適應和接納就是一個艱難的過程，美國為了維護其霸主的地位，直接間接打壓中國是必然的。周邊關系也是這樣，看似一夜之間冒出來的矛盾與沖突，實際上早已存在，當今天中國開始產生出保衛權益的實力，矛盾自然顯露出來。

還有一點特別重要，就是老二的煩惱。如果一個國家足夠的強大，以至於成為超級大國，世界老大，開始領袖世界，這時也沒有多少煩惱，雖然也時時挨罵，但更多的是擁戴和追隨，比如美國是超級大國，世界警察，由於到處插手，招來罵聲不斷，但卡特琳娜颶風襲來，世界上百個國家援手，遠比我們在汶川地震中得到的援助多。相反，如果一個國家再努力也都不可能領導世界，那麼他就放棄領袖夢，找准自己的位置，依照大國制訂的規則當一個參與者或追隨者，這樣也不會有多少煩惱。最容易產生煩惱的便是老二。我國是最大的發展中國家，在世界政治格局中遇到不少老二的問題，這就必致煩惱產生。

此外，國民心態、價值觀念和行為方式也都影響著國際關系。所謂國民心態也就是指弱國心態，中國因經濟發展正在躋身世界大國的行列，但因周期太短而仍未改變弱國心態，這種心態的最大問題是包容度不夠。美國前駐華大使洪博培說過一句話：“中國要想當老大，要學美國臉皮厚”，這給人很多的啟示。如果不能有效平衡國家和民族的關系，中國與世界的矛盾隻能增多而不會減少。

從國內的社會發展情況看，社會矛盾增多也合乎規律。為什麼？有兩個方面的原因導致矛盾疊加，一個是社會轉型必然產生矛盾和問題。原有的精神和價值系統部分失效，新的能夠滿足社會需要的精神和價值系統尚未完全建立起來，同時前面已經提到的，大眾的權利意識覺醒，責任意識和擔當精神卻沒有同步提高，結果隻保有批評的權力而不承擔改善的責任，人人都成了裁判員而沒有當好運動員。舉例來看，今天中國的大中城市都出現了堵車現象，有人開玩笑，這已經不是堵車，而是堵心。為什麼會出現這樣的普遍現象？因為發展太快，遠遠超出了最初最大膽的估計。堵車當然不是好事，辯証分析是不是正說明我們在中國特色社會主義道路上取得了巨大的成績？既然問題都不難理解，為何還導致了那麼嚴重的不滿情緒？這就是現代社會的特點，人們已經由感恩心理轉變為納稅人的心態，認為黨和政府做好了理所應當，做不好就要受到批評。

最后需要強調的是，擁有道路自信的中國共產黨決不能放棄這條道路，因為放棄的結果必將是中國共產黨主導力量的喪失，這對於中國這樣的社會一定是災難。強調中國特色社會主義道路是唯一可選擇的道路，並不意味著這條道路已成坦途，也不意味著制度建設已經完備，實際上我們尚處於探索和完善期，正因如此而需要每一個人的堅定支持和積極參與。中國夢歸根到底是人民的夢。我們足以相信，選擇中國道路民眾的參與度支持度越高，成效越大，每個人的獲益也越大。

(作者系國防大學教授)