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在“火車吧”裡話別鐵道部
記者 來揚 實習生 嚴家芬
2013年03月28日11:18   來源:中國青年報
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  合影為紀念也為期待

  在原鐵道部換牌傳聞的那幾天,幾乎每天都有超過2000人排隊在現場與鐵道部的牌子合影留念。不少人用鞠躬、敬禮、獻花、秀車票等特別的姿勢與鐵道部話別。

  河南小伙焦騰飛是在牌子前秀車票的合影者之一。在女友小王眼裡,焦騰飛是一個“很有癮”的火車迷。“他從不好好坐車,去一個地方都不買直達車的車票,非要坐自己喜歡的車次,來回倒騰幾趟。”小王說。

  焦騰飛覺得,這是火車迷表達對鐵路、對火車熱愛的一種方式。“我喜歡火車把我帶到遠方,看外面的世界的這種感覺。”焦騰飛告訴記者,在高考那年,家住河南開封的他特地報考了離家1700多公裡、遠在吉林長春的一所高校,“就是為了能多坐一會兒火車,去到更遠的地方。”

  在焦騰飛的影響下,女友小王也漸漸成了一名火車迷。每逢周末,正在北京參加入職培訓的他們會特地到北京西站等火車站看各種火車發車。鐵路機構改革的消息傳出后,兩人特地帶上從開封老家來北京的火車票,在原鐵道部門前合影留念。

  在“火車吧”裡,像焦騰飛一樣專程趕去和“鐵道部”牌子合影的“鐵絲”還有很多。

  網友“張磊N”回憶道,他3月16日早上看見“鐵道部”的牌子,第二天走的時候換牌了,“感覺站在歷史交接時刻”。

  網友“特8次”和兩塊牌子都合了影,“3月14日下午去了鐵道部大門留念,3月20日又去了中國鐵路總公司大門合影。”

  而那些沒能來到換牌現場合影的“鐵絲”,也有自己的獨特紀念方式。

  網友“616325346”告訴記者,得知鐵路機構改革的消息后,他和好友專程坐4485次列車從石家庄北到井陘,從井陘徒步走10公裡,到翟家庄乘降所坐6034次列車到獲鹿,就是為了體驗老石太線僅存的客車。“我們宿舍的哥們兒都去了,走了兩個多小時,石太真是橋多洞多站點多。”他感嘆道。

  網友“賽爾100J”和“fqzle”的紀念方式則是購物——前者買了一本鐵道部運輸局裝備部編寫的《鐵路機車概要》,后者買了鐵道部運輸局出的最后一本時刻表及地圖集作紀念。

  一些“鐵絲”在用行動紀念鐵路機構改革的同時,也在“火車吧”裡發表了對改革后新機構的期待。

  “從綠皮到空調,從綠皮到紅皮到藍皮到動車,乘車環境在變,票價在變,服務質量也在逐步提高。”網友“洋溢1987”寫道,“希望這次改革能使中國的鐵路客運更上一個台階,當然不僅僅是價格方面。”

  網友“我是王仲霖”在跟帖中俏皮地回復道:“12307。”

  不少“鐵絲”都看懂了,他是在表達對12306訂票網站能有更優質服務的期待。

(責編:萬鵬、趙晶)


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