春運火車票並不存在絕對公平，也做不到人人有票，但公平、透明的制度不應該缺失。

鐵道部推出網上購票，初衷是方便人們出行。軟件開發商推出刷票軟件，目的在搶佔商戰高地，客觀上也使得網民能夠更快捷有效地購票。不承想，這一刷卻刷出一道公平的難題來。有人稱之為“插隊”、有損公平或者“機會公平”。

圍繞火車票，人們還有其他方面的爭論。例如，從購買方式看，出行者可以選擇自買、代買或者找黃牛，那麼代買違法嗎？黃牛票怎麼來的？又如，從分配方式看，客票有預留、非預留票之別，那麼預留票是否果然公用？余票是如何處理的？再如，從發售方式看，有互聯網、電話、車站窗口、代售點、自動售票機等方式，那麼，各種發售方式的比例是多少？這個比例又是怎樣確定下來的？

近年來，鐵路部門是個“多災”的單位，人、事上屢有授人口實之處。民眾對刷票軟件等問題的種種不滿，某種程度上說也是對鐵路部門過往是非的一種宣泄。在這種形勢下，客觀上對鐵路部門提出了更高的要求。