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京津冀一体化的民生焦虑:满满当当的教室 空空荡荡的医院

——京津冀一体化系列报道之“人的一体化之困”

2014年04月23日10:40   来源:半月谈

原标题:京津冀一体化的民生焦虑:满满当当的教室 空空荡荡的医院

医疗:北京看病挤破头 燕郊医院空荡荡

记者调查发现,由于省际之间医保对接不畅,异地就医有“保”难“报”现象日益凸显,燕郊等地的部分医院虽然设施齐全,但始终缺少患者资源,长期处于亏损状态。而北京的大医院则天天人满为患,不堪重负。

齐雷杰:

虽然有几十万北京人在燕郊生活,但是他们在北京办的医保在燕郊不管用。

燕郊当地也有三甲医院,投资六十多亿建的,医疗水平也是比较高的,但医院里空空荡荡,没有多少人看病。北京的医保在那里根本没法报销医药费,于是这些人不管路上多么拥挤,也得跑到北京来看病。

医保对接报销的比例、药品的目录范围等,两地在很多方面根本不衔接。北京、天津、河北的很多政策都是不衔接的,医保对接将来也是挺难的。跨省就医能不能比较方便地结算,是京津冀一体化面临的一个大问题。

刘元旭(新华社天津分社记者):

目前,有的北京人在大兴上班,在固安买房子居住,但他们在固安看病要自费。居住在河北燕郊以养老为目的的北京人也面临这样的问题。

人口的分流全靠市场也不行,三地之间的基本政策、基础设施必须要搞好配套,以支持北京的人口在河北与天津之间自由流动。

交通:老人早上五六点起来去公交车站给孩子排队

关桂峰(新华社北京分社记者):

在河北燕郊,有的老人每天早晨五六点起来,去公交车站给自己的孩子排队,好让上班的子女多睡一会儿。从燕郊到北京市区要一个多小时的车程。他们住得那么远,又到市里上班,其实是挺残忍的一件事情。

齐雷杰:

北京的功能疏解外溢给河北带来的冲击比较大,比如交通的压力。燕郊很多公交车在早高峰发车最密集的时候,不到一分钟发一趟,但是排队的人还是相当多。102国道本来是七八公里的路,拥堵的时候能堵上两三个小时。

张涛(新华社天津分社副总编辑):

现在京津冀协同发展,应该先易后难,先把基础设施和公共服务一体化。北京去天津非常便捷,但是去河北就没有那么方便。比如说去廊坊,高铁经过但没有站。天津到保定的高铁到现在还没有修通。所以应该先把这个事情做起来。交通发展起来后,能加强三地之间的融合和交流。(孙爱东、原碧霞、常磊等)


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(责编:杨丽娜、常雪梅)
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