随着使用打车软件的人越来越多，曾经被称为“打车神器”的打车软件开始暴露出诸多问题。记者从太原市交警支队指挥中心了解到，2月19日、20日两天，太原全市共发生106起涉及出租车的交通事故。出租车司机分心使用打车软件成为出租车事故集中骤增的主要原因之一。（2月23日《北京晨报》）
作为许多城市的新生事物，打车软件的出现，为乘客带来了方便，为司机带来了收入增长。然而，一些司机一手开车一手抢单所暴露的安全隐患，也引起不少公众担忧。
司机一心二用，自然会增加安全隐患，就像走路玩手机，也有撞电线杆子的风险，公众的担忧不无道理。然而，这个问题的症结不在评判打车软件的好坏，而在监管创新是否与市场创新保持同步。
一方面，出租车行业本就是个公共监督部门，乘客可以抓拍、可以投诉，只要总公司立好规矩，运营监管部门不掉以轻心，哪个司机敢玩自己的饭碗呢？另一方面，驾车过程中频繁查看手机、拨打电话等，本就属于交通违法行为，不仅类似事故有警示意义，更重要的是，道路监控若能火眼金睛，计分罚款若能跟上，“开车用软件”行为还能如此肆无忌惮吗？文/邓海建 图/朱慧卿
(来源:湖南日报)
