任长林：用自己的辛苦来成全所有乘客的梦想

他在城市道路的最前沿，他的工作普通而平凡。他用手中的方向盘，记录着这座城市的变迁与发展，日复一日，安全运送着千千万万满怀“中国梦”想的普通大众，到达梦想彼岸，他就是公交司机任长林。开车30年，在平凡中坚定脚步在风雨中继续前行。

任长林53岁，从参加工作起就一直在公交一线开车，5月12日这天，对于公交八公司一车队来说，是个特殊的日子。因为今天是车队13路公交车司机任长林的53岁生日，而他的对班司机高丽也将在今天退休。

高丽今年50岁，开了整整28年公交车了。98年开始两个人就搭班，一天两班倒共同驾驶一辆13路公交车。13路的1312车组，高师傅和任师傅，搭档十几年来，一直是车队的先进车组，13路公交车全段14公里，由水岸东方到开往火车站，两头对开一趟车就是28公里。一个司机一天的任务是4趟车，也就是110多公里路。如今，任长林不仅完成自己的任务，还要代替高丽再跑四圈。这对于53岁的他来说并不轻松。一趟下来甚是辛苦，任长林告诉记者：“这路上你看这天气，全身湿透，一圈你看全部湿透。全都湿透了，你看这一圈，这还没有到最热的时候，最热的时候更是。那时候人全身汗，跑下来确定辛苦。

驾驶公交，对于任长林来说，是有特殊意义的。从84年开始，就一直没离开过一线，和他一波的驾驶员，有的中途调换了工作，有的已经退居二线，可他依然在坚守。从笨重的改装车，开到现代化的大巴，从荒滩草地到繁华都市，这一路有青春、有梦想、有故事。30年驾龄，行驶100多万公里，搭载500多万乘客，零事故、零投诉。这些就是任长林的标签，他30年如一日认真工作，30年在平凡中坚持。对于公交司机来说，他们的生活很简单，除了在自己所在的公交线路上来回往返，就是公交场站和家里两点一线的跑， 早班结束，任长林会回家休息一会，保证晚上能精力充沛的出车。对待工作，一丝不苟，是任长林这些年开车无事故的保证，出车前必须对车辆做系统检查，开车时，不闲谈，收车后要检查车辆门窗是否关好，这些细节任长林从未忽略过。”必须要保证出车安全，这拉的是一车人，绝对要保证安全，三检必须要做到，尤其这方向，刹车，底下的传动部件，要紧的部件，你必须要知道，安全好了才能有别的，安全不好其他都是白说。”任长林坚定地说道。

开车不仅是任长林的工作，早已融入了他的生活，这么多年跑下来，别说对道路的情况了如指掌，城市的发展和变迁，他都是见证者。他说：“我们刚开始是，从纬什街到火车站，刚开始的路，就中间一点点柏油，两边就是烂石子，你看现在，路修的越来越宽，车况是越来越好，你看我们马路两边，现在我们从纬什街延伸到田家湾，当时田家湾那边人开始多了，田家湾那有个中玩市场，有做生意的什么的，现在又延伸到水岸东方了，那又是个大住宅区，而且现在沿途全部都是住宅区，城市发展太快了，人员流动太大，尤其这几年，西安市这个车辆，增加的那简，让人想不到。”

任长林说退前会一直坚持把车开下去，他说自己的梦想不大，就是能用自己的辛苦来成全所有乘客的梦想，千千万万个梦想共同汇聚成中国梦。