图：北京铁路局北京机务段司机李东晓。 李放 摄

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人民网北京6月4日电 （朱书缘）今天上午，北京市委宣传部副部长崔耀中、北京铁路局北京机务段司机李东晓、北京怀柔区喇叭沟门满族乡帽山村村民王淑芳做客人民网，与广大网友一起畅谈中国梦。李东晓创造了当时中国铁路第一速，394.3公里。他在访谈中说，他的梦就是高铁梦，而这个梦的实现得益于国家的快速发展，国家强大的后盾作支撑。

李东晓说，我来自铁路，是一个火车司机。我从小有梦想，实际上我的梦想就是怎么当一个火车司机，因为我小的时候，我家就离火车站非常近，天天都能看到疾驰而过的火车。天天能看到火车，看到过去的火车司机，感觉到他们非常威武，而且驾驶着火车特别霸气，自己梦想什么时候我也能开上火车。后来自己考上火车司机这个岗位，成为了当时的火车司机。当时自己非常兴奋，看着能够驾驶内燃机车，为旅客出行做服务，我也感到非常光荣，梦想成真了。当时是我小时候的一个梦想。但是随着国家不断地发展，确实也看到了我们国家这几年从经济发展、从国民整体素质、技术装备方面，都不断地更新，当时也是梦想什么时候我们中国也有高铁，能够开上中国的高铁，因为过去我们只是从新闻上看过国外报道国外高铁是如何的先进，那时候就有梦想，什么时候咱们中国也有自己的高铁，能够跑得更快一点，让旅客坐得舒服一点。后来也是在这几年，确实咱们看到国家的快速发展，技术装备不断更新。短短几年，这个梦想也实现了，我通过自己的学习和自己的努力、自己的奋斗，成为了第一代高铁司机。这一段经历对我来说也是感触颇深。当时接第一列动车的时候是在唐山，是造中国自主的CRH3型动车组，为第一条高速铁路——京津城际高速铁路开通的时候，准备把这一列动车组驾驶技术掌握了、学成了，开到北京。

我记得2008年是京津城际高铁开通，8月1日是正式开通的时候，在这之前，我们前期有半年时间的准备时期，当时我们在接这列动车组的时候，是德国专家给我们培训，他当时不相信我们在短时间内能掌握这项技术，能把动车组开到北京，当时我们憋一口气，一定要为中国人争光，一定要体现出我们中国的高铁司机的高素质。后来，经过我们大家的不懈努力，当时给我们的资料，670多页，全都是英文的，当时请来的翻译，因为他不是特别专业，他都是字面翻译，而且我们理解起来也非常困难。后来我们经过自己用字典查资料，把670多页的资料啃透了，还编了一本让司机看得懂、记得住的土教材，后来实现了短时间内掌握这项操纵动车组技术的能力。当时我们在开回来的时候，由我和我的同伴一块儿把这列动车组开到北京的。迈克斯就坐在我们的旁边，全程跟着回来的。到了站以后，他对我的操作给予了很高的评价，当时他有一枚代表德国比较高级别的司机的一个勋章，然后送给了我，表示对我的肯定。后来通过我们的努力，也实现了我们的高铁创造了很多的成绩，在京津城际高速铁路上，创造了当时中国铁路第一速，394.3公里。后来我也完成了很多驾驶任务，2008年奥运会，接送奥运会的运动员，还有在国外的中内外的旅客，还有中内外的重要首脑，当时都是由我驾驶。

李东晓最后说：“我的梦就是高铁梦，我这个梦的实现得益于国家的快速发展，有国家强大的后盾作支撑，我也相信只要我们每一个人有理想、有追求、勇于奉献，都能够梦想成真。司机，我觉得通过自己的努力，能够实现我们高铁梦，就是我自己对自己以前作出的努力的一种肯定”。

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