存在三种普遍心理

目前，公车私用者普遍存在三种心理，即贪小便宜心理、侥幸心理、“特权”心理。在这三种心理的支配下，他们公车私用不仅挑战社会大众的容忍底线，更是对相关部门查处公车私用违规力度的考验。

首先，贪小便宜心理。有些领导干部对公车私用抱着“公家的东西不用白不用”的心理，汽油由单位埋单，过路费不用自己掏，公车坏了也由单位修，全然把公务车看成自己私人所有。

其次，侥幸心理。有些领导干部总认为自己不会那么倒霉被查到，更有甚者自视职位高、有背景，即使被曝光也能“摆平”。

本刊记者采访的不少市民认为，有些领导公车私用隐蔽性很强，只要不过于张扬，也没有多少风险。“再说，即使老百姓发现想举报，也往往不知道向谁举报，而且举报提供相关证据也很麻烦。”

“目前公务车除警车、城管用等有少数明显标识的公车外，很多机关、国企的公务车与私家车样子难以分清。公众根本不会从车牌号鉴别出是否是公车。所以，只要不被监察部门或媒体记者盯上，被群众举报的可能性极小。”云南一位县级领导对本刊记者说。

事实上，以往很多公车私用者被查处，也几乎是群众举报或媒体曝光后，纪检机关才介入调查。纪检机关更多是过年过节进行突击检查。

第三，“特权”心理。有些领导干部认为享受公车是一种权力带来的福利。自己位高权重，就应无时不刻地享受。

“在很多人心中，公车已经成为领导干部一种身份的象征，多大领导干部，坐什么样级别的车，都有着明确的规定。”鲁照旺说，“领导干部公车私用，与其说是身份的炫耀，不如说是特权思想在作怪。”（记者 李松）