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人民論壇每日推薦(5篇)

2026年10月20日08:07    來源:人民網-人民論壇222

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加快形成綠色低碳生活方式

——國務院發展研究中心資源政策研究室主任、研究員 李維明

形成綠色低碳生活方式,不是一道可有可無的“附加題”,而是關系高質量發展成色、基層治理效能和人民生活品質的“必答題”。六年來,我國大力推動生活方式綠色低碳轉型,已經完成從理念倡導到政策部署、從單點示范到多場景實踐、從綠色選擇到規模化市場的關鍵躍遷,但尚未完成從“有意願”到“易行動”、從“局部試點”到“普惠公平”的深層轉變。

答好形成綠色低碳生活方式這道必答題,需系統施策、久久為功,重點在以下六個方面精准發力:堅持供需兩端協同,以綠色供給創造綠色需求﹔完善全鏈條規則,使綠色價值看得見、辨得清﹔優化公共服務,讓綠色選擇更便利、更經濟﹔激活基層活力,讓全民行動扎根社區﹔規范數智賦能,讓碳普惠機制可持續﹔守住公平底線,讓轉型成果普惠共享。綠色低碳生活方式,一頭連著國家“雙碳”目標的宏偉藍圖,一頭連著高品質生活與基層治理現代化。這是一道必須答好,也是在億萬人民共同參與中完全能夠答好的時代命題。(選自《國家治理》2026年第14期)

作者簡介

李維明,國務院發展研究中心資源政策研究室主任、研究員。長期關注生態產品價值實現、水治理、煤炭行業轉型等領域。代表作包括《自然資源資產價值及其評估》《中國水治理的形勢、目標與任務》等。

穩步推進重點行業提質降本降碳

——華中科技大學經濟學院教授 孫永平

實施重點行業提質降本降碳行動,既是提升能源資源利用效率、降低碳排放的重要舉措,又是促進產業提質升級的有力支撐。“提質”,是推動我國重點行業從規模擴張走向價值躍升的內在要求﹔“降本”,是鞏固重點行業核心競爭力、增強產業鏈供應鏈韌性的現實路徑﹔“降碳”,是積極穩妥推進和實現碳達峰的必然選擇。‌‌

當前,重點行業提質降本降碳取得積極進展,行業整體正向價值鏈中高端邁進,單位產品能耗持續下降。同時,實施重點行業提質降本降碳行動,仍存在技術水平有待提升、成本壓力較高、綠色金融體系有待完善等問題。“提質”“降本”可為“降碳”創造成本條件,“降碳”可為質效提升和成本優化開辟新賽道。“十五五”時期,需堅持系統觀念,構建以“提質”為引領,以“降本”為支撐,以“降碳”為約束的協同推進機制,從政策體系、技術創新、結構優化、市場體系、國際合作等多個維度協同發力,形成推動重點行業提質降本降碳的強大合力。(選自《國家治理》2026年第14期)

作者簡介

孫永平,華中科技大學國家治理研究院副院長,經濟學院教授、博導。研究方向為碳排放權交易和全球氣候治理。近年來,在《經濟研究》《經濟學(季刊)》《中國科學院院刊》《光明日報》等期刊發表學術論文90多篇。

算電協同賦能西部地區綠電消納

——清華大學能源互聯網研究院院長 康重慶

為破解算力爆發式增長與能源綠色轉型、電力安全保供之間的結構性矛盾,算力與電力的深度協同正成為國家新基建工程的重要指向。算電協同並非“算力+電力”的簡單組合,而是依托數字技術與能源技術深度融合,通過空間布局優化、時間調節協同和技術融合創新,重構綠電生產、輸送、消納的全鏈條體系,實現“算力隨電走、電為算服務”的高效互動格局。

隨著新能源裝機規模快速增長,我國西部地區新能源發展,已由過去偏重“規模擴張”的規模化開發,逐步轉向更加突出“結構優化”的高質量利用。如何立足新能源波動性、間歇性特征,培育更加穩定、更具彈性、更高附加值的本地消納體系,是西部地區綠色能源高質量利用亟待回答的現實問題。推動算電協同賦能西部地區綠電消納,關鍵在於堅持系統觀念和問題導向,以負荷重構為導向,優化西部綠色算力布局﹔以柔性調節為重點,健全算電雙向響應機制﹔以價值實現為目標,完善算電協同交易機制﹔以機制建設和試點示范為保障,加快推進算電協同,進而將西部地區建設成為綠色電力承載高質量算力、綠色能源支撐數字經濟躍升的重要戰略高地。(選自《國家治理》2026年第13期)

作者簡介

康重慶,清華大學電機系主任、清華大學能源互聯網研究院院長。主要研究方向為電力系統規劃、電力系統優化運行、可再生能源、低碳電力技術、負荷預測、電力市場。主持國家自然科學基金10余項,出版中英文專著7部。

高效推進數據基礎設施運營

——北京郵電大學經濟管理學院院長、教授 閆強

當前,我國數據基礎設施建設和運營取得積極進展,圍繞多方主體協同、分層運營與場景牽引,數據基礎設施運營相關工作已形成初步共識。同時,人工智能技術快速迭代與深度滲透,引發數據供給結構從靜態記錄向合成數據轉變,數據產品形態從數據集向“模型即服務”轉變,商業模式從按量計價向按效付費轉變。

隨著人工智能等技術廣泛應用於經濟社會各領域,數據基礎設施的運營環境、服務對象、產品形態發生深刻變化,給傳統運營模式帶來新挑戰。面對人工智能時代的新變化、新挑戰,亟需圍繞算力、算法、數據、安全、制度五大關鍵維度,統籌推進能力建設與機制優化,打造適配人工智能發展的數據基礎設施運營體系。具體而言,構建全鏈條算力服務體系,提升算法供給與應用水平,強化高質量數據供給能力,提升一體化安全保障水平,健全數據基礎設施運營制度體系。通過在上述方面進行前瞻性布局,全面提升數據基礎設施運營能力,為深入推進數字中國建設提供有力支撐。(選自《國家治理》2026年第12期)

作者簡介

閆強,北京郵電大學經濟管理學院院長、教授、博導。研究領域包括數據要素與數據基礎設施、智能人機交互與個體決策、人工智能治理與產業政策。發表論文160余篇,出版專著(教材)3部。

推動郵輪游艇休閑消費擴能提質

——中國海洋大學管理學院旅游學系教授 董志文

郵輪游艇消費是依托郵輪、游艇等水上運載工具,開展旅游觀光、休閑娛樂、商務社交、運動體驗等活動的綜合性服務消費形式,涉及航運、旅游、文化、體育、制造、商貿等多個行業,是服務消費升級與海洋經濟發展的重要載體。

我國郵輪游艇消費正處於從“培育期”邁向“成長期”的關鍵階段,市場前景廣闊,呈現大眾化、多樣化、差異化、智能化發展趨勢。隨著居民收入提升與消費觀念轉變,消費主體將持續走向大眾化,郵輪游艇消費將告別市場滲透率低的“小眾高端”標簽,向中等收入群體延伸,租賃、分時度假、拼船體驗等低成本模式持續普及,消費門檻大幅降低,青年、老年、家庭等群體全面參與,消費主體實現多樣化、大眾化。推動郵輪游艇消費擴能提質,需從供給與需求兩端協同發力,從優化政策環境、提升產業能級、完善基礎設施、拓展消費場景、培育消費文化等方面著手,持續激發消費者參與熱情,進而形成郵輪游艇消費與海洋經濟高質量發展的良性互動。(選自《國家治理》2026年第8期)

作者簡介

董志文,中國海洋大學管理學院旅游學系教授。研究方向為旅游企業管理、海洋旅游開發與管理。主編《郵輪經濟學》,著有《中國海洋城市旅游品牌價值與競爭力研究》等。

(2026年10月20日推薦,閱讀全文可至人民論壇網)

(責編:代曉靈、萬鵬)
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