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創新是第一動力(思想縱橫)

陳  勁

2023年01月13日08:16    來源:人民網-人民日報

  黨的二十大報告提出,必須堅持“創新是第一動力”,“堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位”。把握發展的時與勢,有效應對前進道路上的重大挑戰,提高發展的安全性,都需要把發展基點放在創新上。隻有堅持創新是第一動力,才能推動我國實現高質量發展,塑造我國國際合作和競爭新優勢。為此,要讓創新貫穿黨和國家一切工作,讓全面創新真正成為加快社會主義現代化建設、實現中華民族偉大復興的強大動力。

  創新是一個國家、一個民族發展進步的不竭動力,是推動人類社會進步的重要力量。世界經濟發展史表明,一個國家率先成為世界科學中心和創新高地,就能快速實現現代化,躋身於世界強國之林。而一些傳統強國衰落,與其失去或缺乏創新精神和創新能力密切相關。本世紀以來,全球科技創新進入空前密集活躍期,新一輪科技革命和產業變革突飛猛進,全球經濟結構正在重塑,各主要國家紛紛把科技創新作為國際戰略博弈的主戰場。在激烈的國際競爭中,惟創新者進,惟創新者強,惟創新者勝。抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來。黨的二十大報告對完善科技創新體系、加快實施創新驅動發展戰略進行具體部署,體現了我們黨對歷史發展規律和當今國際競爭形勢的深刻把握,展現了我們黨贏得優勢、贏得主動、贏得未來的信心和決心。

  黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央高度重視創新,全面推進創新。習近平總書記圍繞實施創新驅動發展戰略、加快推進以科技創新為核心的全面創新等,提出了一系列新思想新論斷新要求。我國重大科技創新成果競相涌現,科技自立自強邁出堅實步伐,全社會創新創造的動力和活力充分釋放。世界知識產權組織發布的《2022年全球創新指數報告》顯示,中國位列第十一位,較2012年上升23位,實現連續10年穩步提升。中國已躋身創新型國家行列。

  然而,我們也要清醒認識到,關鍵核心技術存在短板、產品附加值偏低、產業鏈供應鏈韌性不足等問題仍然是我國實現高質量發展的主要制約因素。實現中國式現代化的艱巨性和復雜性前所未有,迫切需要發揮創新激勵經濟增長的乘數效應,把高水平科技自立自強作為國家發展的戰略支撐,依靠創新加速開辟發展新領域新賽道、不斷塑造發展新動能新優勢,持續向全球價值鏈中高端攀升。

  創新是多方面的,包括理論創新、制度創新、科技創新、文化創新等。堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位,既要重視科技創新,也要重視與生產關系有關的制度創新,還要重視理論創新、文化創新等,全面發揮創新的第一動力作用。黨的二十大報告提出:“完善黨中央對科技工作統一領導的體制”。要進一步將黨的領導落實到創新發展的制度安排、能力建設等各方面各環節,不斷健全新型舉國體制。深化科技體制改革,堅持科技創新和制度創新“雙輪驅動”,著力解決誰來創新、如何激發創新動力等問題。完善科研經費管理、科技成果轉化、科技人才評價等方面的體制機制,不斷優化創新人才發展環境,提升創新人才服務水平。強化企業科技創新主體地位,更好把科技力量轉化為產業競爭優勢。

  自主創新是我們攀登世界科技高峰的必由之路。基礎研究、原始創新和關鍵核心技術攻關是艱苦復雜的創造性勞動。要增強創新自信,堅定不移走中國特色自主創新道路,發揚敢於斗爭、敢於勝利的精神,增強自主創新的志氣和骨氣。要把握大勢、搶佔先機,直面問題、迎難而上,瞄准世界科技前沿和國家重大需求,敢於走前人沒走過的路,努力突破“卡脖子”關鍵核心技術,著力解決一批影響和制約國家發展全局和長遠利益的重大科技問題,更多實現原始性引領性創新,在實現高水平科技自立自強上不斷取得新的進展。

  《 人民日報 》( 2023年01月13日 09 版)

(責編:代曉靈、萬鵬)
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