民生觀：拉拽公交司機被判刑，該！

對公共安全造成巨大風險的行為，就得依法給予重罰

近日，沈陽三起拉拽公交車司機行為當事人被判刑，引起關注。

很多網友留言，對於這種對公共安全造成巨大風險的行為，就得給予重罰，讓其為自己的錯誤買單，並以此教育、警示、震懾其他人。

人人皆知，公交車司機的安全駕駛、專注駕駛，關乎一車乘客的安危，關系到道路安全。然而總有一些乘客，把“路怒”的不良情緒、行為，帶到公交車上，與公交車司機對罵、掐架甚至毆打司機、奪方向盤，造成了嚴重后果。

公共安全需要人人遵守規則、敬畏規則。近些年來，經濟高速發展、社會劇烈變革，我們的生產生活方式都發生了很大變化，但就相應的規則意識、邊界意識來說，有些人還是比較淡漠，舊行為、舊習慣還有一定慣性。比如說，住樓房，從高空往下拋垃圾﹔遛狗不拴繩，養狗養烈狗﹔開車脾氣大，一旦不順就路怒，把公路當賽車道，追來別去……不一而足。

規則意識的養成，單靠道德說教、公德熏陶、自覺自律難以完成，必須依賴於制度建設，通過強制手段引導，讓人趨利避害。比如針對一些在公共交通工具上不能控制自己情緒的行為，就應該及時制止，事后追懲﹔對於這樣的乘客，建立黑名單制度﹔對其他潛在影響公共安全的行為，和個人征信系統關聯等等。通過制度的剛性約束人的行為，倒逼形成規則意識。

法律是守候公共安全的最好武器。以頻頻發生的公交車司乘沖突案例為例，細究一下，雖然在刑法上我們有危害公共安全的明確法條，但在實際司法實踐中，對沒造成嚴重后果的，極少訴諸法律。面對和乘客的沖突，有的公交公司甚至設立“司機委屈獎”，鼓勵司機默默忍受，這也縱容了一些素質低下、易怒乘客的行為。

對影響公共秩序、公共安全的行為，應該依法管理，不能姑息﹔奪方向盤、打司機，視滿車人的生命安全為無物，對這樣的人，決不能輕易放過。

《 人民日報 》（ 2018年11月20日 13 版）