深刻認識培育鐵路職工良好心態重要性必要性

社會心態是社會發展實情的“晴雨表”、“風向標”和“反射器”，不僅對社會這個“活的有機體”有序運行至關重要，而且是構筑良好社會輿論和社會思潮的基石，更是一定歷史時期社會精神文明建設的重要內容。當下今后，培育和形成良好社會心態，不僅有助於在全社會培育和踐行社會主義核心價值觀，而且有助於為全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的中國夢奠定深厚的社會心理基礎。目前，鐵路改革發展實踐亟需良好心態的正能量和內動力，鐵路職工培育自尊自信、理性平和、積極向上的良好心態深具重要性必要性。

一、鐵路改革發展形勢下的社會心態分析

（一）社會心態之生成

首先，社會心態生成的最重要基礎乃經濟實踐活動。作為一種思想趨勢、觀念傾向，社會心態反映了特定背景中人們的實際利益、各種吁求並廣泛影響社會生活，揭示了特定社會環境中人們的心理樣態、心靈渴求。比如，對一個時期國際國內的經濟狀況、政治實情、重大事件等所表現出的社會心理狀態，體露了人們某種鮮明的情緒反映、取舍態度、發力指向、社會風氣等。其中，經濟乃最重要的維度，正如馬克思於《德意志意識形態》中所言，“直接從生產和交往中發展起來的社會組織，這種社會組織在一切時代都構成國家的基礎以及任何其他的觀念的上層建筑的基礎”[1]。

其次，社會心態的肇始、培育、嬗變乃多維誘因合力促成。比如，社會心態與人們的生產方式、生活方式、思維方式、工作方式、文化傳統、社會制度、體制機制、規程習俗、價值觀念等深度關聯。在馬克思主義視域下，作為具有普遍性、彌漫性、滲透性、多維性和大眾性的社會心態，其作用有積極、良性和消極、惡性之分，為正負能量的有機統一體。

再次，社會心態的生成是動態的，助推著歷史變遷。一定社會環境條件下，民眾對社會生活現狀的心理感受、情緒反應，既是社會現實的真實面相，又是展示個人與群體、個人與社會、個人與國家關系的直接窗口。社會心態折射著人類社會發展中凸顯的各種問題和社會公眾的內心實情，深刻影響著時代變遷。比如，作為各階級心態集中“凝練”的意識形態，其領域的“搏殺”雖無迷漫的“硝煙”，但同樣“動魄驚心”。馬克思曾斷言：“如果從觀念上來考察，那麼一定的意識形態的解體足以使整個時代覆滅。”[2]

（二）新形勢下社會心態之特點

根據德國知名學者柯爾希納、米夏利斯於《哲學概念詞典》裡的闡釋，社會心態為反映“特定環境中人們的某種利益或要求並對社會生活有廣泛影響的思想或傾向，它揭示的是特定社會中人們的心理狀態”[3]。概言之，當前我國民眾社會心態的主流健康、積極、追新、求真，趨於開放進取、成熟理性、勃興昂揚、多元包容。但同時，新世紀新階段的中國已步入了改革深水區、矛盾凸顯期、問題交織期，各種思想彼此激蕩，物欲裹挾精神，有墮入“中等收入陷阱”的危險。近年來，人們面對快速發展過程中暴露的一些利益矛盾，“迸發”了許多相異觀點、極端思維和不滿情緒，且情況日益頻發、愈加嚴重。

轉型期社會心態深具以下鮮明表征：一是濃厚的民生情結。民生問題常為“群體焦慮”的“病灶”，嚴重影響民眾對政府的認知、認同，深度關涉政府的公信力，甚至導致政府墮入“塔西佗陷阱”。多年以來，但凡收入分配、住房醫療、教育就業、社保治安、生態宜居等民生問題，無不撥動億萬群眾的情緒神經，直接決定著社會心態走向。二是對腐敗的深切厭惡感。近年來，腐敗現象數量日益增多，程度愈發嚴重，備受民眾詬病。三是兩極分化催生的心理失衡感。這些年來，貧富差距難以遏止，嚴重影響到民眾對社會公平公正的看法。四是階層間產生拒斥感。具體表征是干群之間和貧富之間的階層沖突凸顯。五是網上、網下形成“情緒合力”。網上情緒與網下情緒經常直接互動、彼此疊加，增大了社會情緒的影響能量。六是“劇場效應”作用更加顯現。社會情緒中非理性因素，於群體內快速地雙向、多向、交叉、循環感染、擴散、放大，從而導致集體性的更迅猛的“情緒總爆發”。

（三）改革發展實踐決定著鐵路職工良好心態的生成

作為國民經濟的先行官和國家一個特大型央企，鐵路在助推經濟社會發展、為億萬群眾提供優質運輸服務和國家外交戰略中肩負的重大責任和神聖使命。近年來，隨著市場經濟的快速發展以及鐵路改革的全面提速，眾多復雜嚴峻的深層次問題“浮出水面”，旅客貨主抑或鐵路自身，無不對鐵路以及鐵路人有更高要求、更多期望、更大關注。許多鐵路職工都感到頭上始終有把“達摩克利斯之劍”，心理上形成了一種巨大的壓力，心態調整非常艱難，自然也給運輸工作帶來一些負面情緒。當前部分鐵路職工存在不良心態，主要表現有：對深化改革存在心理迷茫，因工作壓力產生心理疲憊，因工資待遇導致心理失衡，受錢權誘惑產生心理扭曲，對企業同事的感情比較淡漠，等等。因此，鐵路職工行業心態應然內蘊必然為自尊自信、理性平和、積極向上。概言之，鐵路改革發展的偉大實踐是200萬職工良好心態生成的深厚現實沃土。在當前鐵路運輸改革向縱深掘進中，我們需要倍加關愛鐵路職工的心態培育、身心健康，尤其是內心和諧、心態健康，因此，必須倍加重視所有一線鐵路職工的物質利益，因為這是影響心態的深層物質誘因。列寧指出：“物質利益問題是馬克思主義整個世界觀的基礎。”[4]

二、改革發展呼喚鐵路職工良好心態的正能量和內動力

（一）鐵路職工良好心態有助於整個社會發展

首先，有助於培育和踐行社會主義核心價值觀。作為社會思想道德觀念最基本、最鮮明、最重要參照系統的主流社會價值觀念，社會主義核心價值觀這個價值圭臬可以讓社會成員能夠在比對中察覺、體悟自身思想行為的應然性、道義性，從而形成正確的價值共識和心理認同。良好心態的鐵路職工和其他社會成員一道，弘揚主流社會價值觀念，既能有力有效地提升社會總體思想道德水平、引領社會思想行為發展方向，更利於培育和踐行社會主義核心價值觀。

其次，有助於公民的社會參與實踐活動。經常、廣泛、深入地參與社會，是消除作為實踐主體的公民於人際關系上的疏離感、隔膜感、拒斥感、冷漠感，促進大家形成社會認同感、社會接受感、社會責任感和社會成就感的重要路徑。一方面，自尊自信的鐵路職工更願主動融入社會，而且更能從中獲得一定程度的社會榮譽感﹔另一方面，理性平和、積極向上的鐵路職工更願進行全方位、多維度、寬領域的社會參與實踐，而且更能獲得對社會實情的深透體悟。

再次，有助於引導形成合理社會期待。良好心態可以使包括鐵路職工在內的群體和個人，基於自身現實條件、未來可能性，科學厘定理想目標，正確採取實現手段，合理享受勞動成果，理性援引評價標准，共同培育良好社會輿論和社會思潮。換言之，培育鐵路職工良好心態有助於引導人們縝密思維，從現實可能性出發，遵循全面、客觀的理性考量，形成對於自己、他人、時代、社會、國家的合理期待。

最后，有助於社會支持系統的構建。鐵路職工良好心態有利於健全站段、車間、班組、社區等鐵路基層組織的社會支持功能，為公民個人提供物質資助、生活幫扶、價值引領、精神慰藉和文化滿足。由此，一方面為培育良好社會心態奠定深厚的社會土壤，另一方面，亦有助於強化家庭的社會細胞功能，發揮家庭對其成員的行為養成、道德培育、心理撫慰、心態塑造等方面的基礎性作用。

（二）鐵路職工良好心態有助於激發鐵路可持續發展的主體動力，提升鐵路職工幸福指數

首先，培育職工良好心態，有利於激發鐵路可持續發展的主體動力。當前鐵路改革發展任務艱巨繁重，工作生活節奏日益加快，競爭和壓力逐步增大。2013年以來，企業的改制，改革的攻堅，使鐵路職工心理、生理均產生了很大壓力。比如鐵路貨運行業，絕大部分一線職工常年在外上班，很多是晝夜顛倒，同時又面臨著時間長、任務重，技術要求高，條件艱苦等各維度催生的壓力，使得不少職工或多或少地出現了心理緊張、痛苦抑郁、消沉低迷等不良心理狀態，由此導致效率低下、意志衰退、事故增加、成本上升等問題逐漸顯現。因此，培育好職工良好心態有利於鐵路人調整既有心態、緩解心理壓力，理順思想情緒，錘煉意志品質，從而激發鐵路又好又快發展的實踐主體之積極性、主動性、創造性。

其次，培育職工良好心態，有利於提升鐵路職工幸福指數。隨著改革的深入、機構的整合和人員的調配以及高鐵開行后的大量高科技設備設施的“加盟”，鐵路運輸企業內部工作節奏日益提速、工作標准愈發增高，職工承受的心理壓力亦越來越大。如果疊加壓力的強度過大、時間過長，會逐漸累積懈怠、消極、自棄、抵觸、對抗等不良心理情緒，心理和生理互相轉化，將嚴重危害鐵路職工身心健康。換言之，不良心態很容易使人迷失自我，誤解、曲解他人，不能正確面對榮辱得失，進而喪失精進向上的信心、動力、勇氣，從而大大降低個人的幸福指數。在社會結構劇烈變動、利益格局深刻調整的情況下，個體心態改善了，社會心態才能優化。馬克思曾告誡：“如果一個時代的風尚、自由和優異性受到了損害或者被破壞了，同時，貪得無厭、鋪張浪費和荒淫無度充斥泛濫，那麼這個時代就不可能稱為幸福的時代。”[5]

（三）鐵路職工良好心態有助於提高鐵路思想政治工作的科學化水平，打造鐵路行業和諧穩定內部環境

首先，培育職工良好心態，有利於提高鐵路思想政治工作的科學化水平。加強和改進思想政治工作必須注重人文關懷、心理疏導，曲突徙薪、循循善誘，而培育鐵路職工良好心態有利於思想政治工作實現“升級版”。這既體現了黨的“以人為本”的理念旨趣，亦契合了我們當下今后搞好鐵路思想政治工作的統領思想。毋庸置疑，職工的健康心態和良好心理是“護航”鐵路企業蓬勃發展的“精神武器”。培育職工良好心態，可以促進鐵路人養成良好的思想品質和過硬的心理素質，更好地適應鐵路全面深化改革的實踐吁求。因此，當下今后，培育鐵路職工自尊自信、理性平和、積極向上行業心態有利於增強思想政治工作的針對性、有力性、實效性、持久性。

再次，培育職工良好心態，有利於打造鐵路行業和諧穩定內部環境。鐵路的轉型發展必須有穩定的內外部環境作前提性保障。該穩定是一個涵蓋經營、管理、文化、生活、心態等多維度穩定的有機統一體。思想躁動、人心不穩既是鐵路不穩定的征兆，又是加劇鐵路波動的動力源、催化劑。我們惟有培育職工良好心態，恪守人性化管理標則，從鐵路職工行業心態、心理特點出發，高度重視心態培育、心理健康，使大家的心理安全和健康最佳化，從而使“鋼鐵大動脈”安全發展、和諧發展。作為一種倫理道德，“和諧”既是一種思維方法、管理理念，亦為一種價值吁求。“和諧管理”恪守人文關懷、主體權利尊重與個人潛能激發等主旨價值觀，而職工具備良好心態更利於全面實施“和諧管理”。因此，培育鐵路職工良好心態，是構建和諧社會、和諧鐵路的應有之義和必然要求。（執筆人：邱少明）