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這次推出的改革，多是多年想解決而沒有解決的，隨著改革的推進而水到渠成，也抓住了重點
穩中求進 突出重點
王峰用“穩中求進，突出重點”來形容這次機構改革。“機構改革是否可行，第一看條件是否具備，第二看有沒有形成廣泛共識。”
他說，這次推出的改革，多是多年想解決而沒有解決的問題，隨著改革的推進而水到渠成，也抓住了重點。這一輪調整將使機構設置更合理，使老百姓關心的領域機構運行更科學。
王峰說，機構改革是循序漸進的過程，大部制要穩步推進，“看准的要改，看不准的先放一放。”首先讓重點領域改革見到成效，然后根據運行情況一步步往前推進。“總之，機構改革這個問題急不得，必須扎扎實實，穩步推進。”他說。
要讓“鐵老大”真正走向市場，引入競爭機制，廣泛吸納社會資金，發揮社會力量作用
鐵路改革 打破壟斷
王峰說，推進鐵道部政企分開，是要讓“鐵老大”真正走向市場，引入競爭機制，廣泛吸納社會資金，發揮社會力量作用。
他說，改革將打破長年存在的鐵路壟斷，但鐵路具有全程全網性質，鐵路運行必須統一指揮調度，網路建設必須統一規劃。新成立的中國鐵路總公司將有3大任務：一是經營鐵路企業，二是統籌鐵路建設，三是落實鐵路安全責任。
“鐵道部的債務問題，將留在下一步解決。”他說，鐵路屬於基礎設施，仍處於建設發展重要時期，還承擔了大量公益性職能，國家會通過適當方式來扶持。組建鐵路總公司后，相關部門會繼續研究如何解決債務問題，若干時間后會看到答案。
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