李曙光。 记者 熊明 摄

筑梦人物:李曙光,58岁,第三军医大学大坪医院野战外科研究所第九研究所主任

梦想宣言

“不能让战士拖着残缺的身体离开战场”

5月11日,星期六。

虽然已是晚上9点多,李曙光的办公室还亮着灯,从早上8点到此时,他已把自己“关”了十多个小时。

对从军40多年的他来说,这样的作息时间已是家常便饭。李曙光说,作为一名军人,他一直希望为战士设计一套“生命之盾”。这就是他的梦想,十多年来,从未放弃。

他研制出世界上第一双防护TNT当量为50克地雷的防雷鞋

1997年,我军在云南边境拉开第二轮大扫雷序幕。不久,扫雷部队指挥长李智伦风尘仆仆赶到大坪医院,希望他们能研制出性能可靠的防雷鞋。研究所把任务交给了李曙光。

当年12月上旬,李曙光奔赴云南,进行地雷伤情调查——在与某国接壤的边境云南段1353公里边防线上,地雷密度达3600枚/平方公里,人畜触及即爆,血肉横飞。

当时扫雷部队的护具相当简单,衣服加块钢板,扫雷鞋则仿制巴基斯坦式,是又宽又长的气囊,一旦触雷爆炸,防护能力十分有限。

得知这一情况后,李曙光将自己“禁闭”在实验室里,昼夜鏖战。28天之后,李曙光带着防雷鞋再赴边境。

一声沉闷的爆炸声后,鞋子完好,假人腿安然无恙!“成功了!”不知谁喊了一声。霎时,战士们一次次把他抛到半空,兴奋得合不拢嘴。

李智伦紧紧拥抱李曙光:“这是世界上第一双能完全防护TNT当量为50克地雷的防雷鞋!”

他发明的防雷专利护具成为联合国指定维和装备

1998年,广西边境连续发生多起军民触雷伤亡事故,地雷多为TNT当量为210克的防步兵地雷,这种地雷爆炸致残率高达100%。

这让李曙光心头一沉——强军梦绝不能就地止步。当天中午,他来到总部某领导的办公室:“首长,请把这个课题交给我。”

1998年底,李曙光来到地雷生产工厂调研论证时,与该地雷的设计者刘木森不期而遇。

得知李曙光的意图,刘木森用奇怪的眼神打量了他一分钟,说:“TNT当量为210克的地雷绝对防不住!”

李曙光针锋相对:“我一定有办法。”

“不可能!这种地雷能炸穿20毫米钢板,除非用钢板把人罩起来。”刘木森有点冒火。

“那我也要试试!”

雷场就是李曙光的实验室。为此,他几乎徒步走遍了边境所有雷场,有时在雷区外他嫌看不清楚,趁身边人不注意,“嗖”一下冲入禁区,趴在地上观察取样,收集资料。

1999年1月,李曙光研制出了第一双样靴。但实验却给了他当头一棒——巨响过后,假人的腿被炸得稀烂。

李曙光又默默投入到研究中。经过反复论证,李曙光推翻了老思路,重新确立了阻挡、分离、偏移爆轰冲击波和以衰减、缓冲爆震波为主要防护要素的设计方案。

1999年12月,总部在实验场组织鉴定。鉴定一结束,李曙光的手机就响了,是刘木森打来的电话。

得知防雷靴成功防住了TNT当量为210克的地雷后,刘木森在电话中对李曙光连说了三次“了不起”。

如今,李曙光研制的防雷专利护具已经被联合国指定为维和装备,在26个国家的扫雷维和部队中广泛使用,中国防雷装备受到世界瞩目和肯定。

“只要一想到我的强军梦,我就放不下攻关”

2001年8月,沿海某地,骁勇的两栖部队抢滩登陆。两辆涂有红十字的装甲车紧随部队之后,在枪林弹雨中收容转运伤员。

这是一次以两栖装甲为主的陆、海、空协同大型综合演习。我军首次亮相的两栖装甲救护车,也是李曙光牵头研制的。

时光回到当年5月。在接到研制命令后,李曙光一头扎进某军工厂,支起行军床,图案桌摆在装甲车旁,边设计边改装,往往墨汁未干,就拿起图纸钻进车厢里。

“只要一想到我的强军梦,我就放不下攻关。”李曙光说,他始终认为,只有军队强大了,国家才能富强,才能实现民族复兴。

正因为他的强军梦,支撑着李曙光一路走来。

今年1月,李曙光牵头研制的新型两栖装甲救护车、履带装甲救护车、轮式装甲救护车和新型扫雷防具通过定型,军队综合作战能力进一步提高。

“最近,我在琢磨人体防护工程。”李曙光说,防弹衣可以防子弹,却不能解决子弹打到身上产生的钝器伤,人体防护工程就是解决这一问题的。

此时,李曙光的“中国梦”,比以往任何时候都更加清晰、更加切近、更加现实。