中国交通运输部新闻发言人何建中21日在北京召开的新闻发布会上说，中国新一轮大部制改革是2008年大部制改革的深化，这个改革简单地说就是“三句话”：核心是转变职能，关键是简政放权，目的是提升服务。

何建中解读说，所谓的“简政放权”，就是要向市场放权，真正地激发企业和企业家的创造热情；向社会放权，就是要调动社会组织的积极性，让社会组织来参与社会管理。作为政府，关键是要提供优质的公共服务。

何建中表示，交通运输部将以这一次大部制改革为契机，在职能转变上下功夫。他举例说，交通运输部针对现有的65项行政审批事项进行分类研究，真正做到依法依规，按照向市场和社会放权的指导思想，提出哪一些应该放给市场或者由市场资源支配，有一些转移到行业协会、学会，用社会组织进行调节，达到简政放权的目的。

至于说统筹铁路、公路、水路、民航发展的职责，交通运输部将按照国务院关于改革的统一部署和要求，依法依规实施管理，本着促进综合交通运输发展的要求，发挥各种运输方式的比较优势，提升综合交通运输的效益和效能。

交通运输部部长杨传堂此前在接受记者采访时强调，将扎实平稳有序推进机构改革，着力在推进综合交通运输发展上有更大作为。

重点有五个方面：一是规划引领。将进一步落实《“十二五”综合交通运输体系规划》及其他相关规划，抓紧研究制定“十三五”综合交通运输体系有关规划，确保规划发挥引领作用。二是改革驱动。抓紧研究提出综合交通运输体系改革发展的总体目标，明确改革的路线图、时间表，推进重点项目和关键环节的改革。三是科技支撑。以信息化、职能化带动综合交通运输发展。四是制度规范。研究制定综合交通运输法规体系，逐步完善综合交通运输标准、规范，尽快形成加快综合交通运输发展的制度体系。五是政策激励。逐步形成和完善综合运输政策体系，促进铁路、公路、水路、民航、邮政协调发展。(记者 周音)