多年來,我部黨組把中心組學習作為加強黨的執政能力建設和領導班子思想政治建設、先進性純潔性建設的重要措施,努力在“六堅持、六著力”上下功夫,不斷豐富學習內容,創新學習形式,注重結合實際,推動成果轉化,建設長效機制,有力地推進了學習型、服務型、創新型黨組織建設。
一是堅持理論武裝,著力解決入腦入心的問題。把理論武裝作為中心組學習的根本要求,堅持不懈地學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀,重點學習領會中國特色社會主義理論體系的時代背景、實踐基礎、科學內涵、精神實質和歷史方位,學習黨的路線方針政策,堅定理想信念,堅定道路自信、理論自信、制度自信,確保馬克思主義中國化理論創新成果入腦入心,確保始終在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度一致,確保用科學理論指導交通運輸工作實踐。
二是堅持把握大勢,著力解決發展方向的問題。把把握大勢作為中心組學習的前提,注重科學統籌學習計劃和當前形勢任務之間的關系,明確階段性的學習主題。今年以來,我們緊緊圍繞中央的部署要求,結合交通運輸實際,開展了反腐倡廉建設、經濟社會發展和改革、轉變經濟發展方式、馬克思主義方法論等專題的學習,做到“學習緊跟形勢走,工作方向不走偏”。
三是堅持專家輔導,著力解決學而不深的問題。把專家輔導作為中心組學習的重要方式,根據交通運輸改革發展實際,以交通大課堂為載體,倡導“干什麼學什麼、缺什麼補什麼”的理念,通過自主選題和設計選題相結合,每年安排學習不少於8次。今年以來,先后邀請中國社科院王偉光、國家發改委朱之鑫、宏觀經濟研究院王一鳴、中央黨校楊春貴等知名專家到我部作輔導,通過專而精、深而透的講解,開闊思維、拓展視野,提高了各級領導干部理論聯系實際和戰略思維的能力。
四是堅持融入基層,著力解決上下協同的問題。把融入基層作為中心組學習的重要路徑,堅持導學和督學相結合,及時為中心組成員選精配齊自學材料,及時匯編每次黨組中心組學習材料,印發給基層黨組織,並在內網公布黨組中心組成員的學習體會,利用手機平台編發《聯學廣角》,與基層廣大黨員干部互動,共同提高綜合素養。同時,黨組成員以普通黨員身份參加基層黨組織學習。今年以來,部黨組6名同志分別深入15家部屬單位學習交流,重點了解和掌握基層黨建工作和領導班子建設等情況,問政於基層、問需於基層、問計於基層。
五是堅持服務基層,著力解決地氣不足的問題。把服務基層作為中心組學習的有效延伸,根據學習計劃安排,把理論學習和專題調研結合起來,黨組帶頭走在前、作表率,重點解決“浮在表面不深入、流於形式走過場”的現象,帶著問題、深入基層,向基層學習、向實踐學習、傾聽群眾呼聲,接地氣、察實情、勤思考、出實招、辦實事。今年以來,黨組成員先后帶隊深入基層就綜合運輸體系建設、現代物流發展、安全生產、農村交通建設、集中連片扶貧工作、收費公路發展、航運業發展等關系交通運輸發展全局以及人民群眾關心的熱點問題進行調研,撰寫了一批有分量的調研報告,為黨組決策提供了依據和參考。
六是堅持集體研討,著力解決發展思路的問題。把集體學習研討作為中心組學習的重要平台,匯聚集體智慧和力量,推動交通運輸科學發展。黨的十八大召開以后,我們利用3天時間,集中在部黨校開展了中心組“學習貫徹十八大精神”專題研討班,通過分組討論、專題發言等形式,黨組同志和各部門各單位的同志就把十八大精神貫徹落實到交通運輸中提出很多意見,黨組在此基礎上,最終形成了“四個必須堅持和五大戰略任務”等符合實際的發展思路和具體措施。
通過扎實有效地開展中心組學習,取得了明顯的成效。
一是圍繞中心,不斷提高工作能力和水平。把圍繞中心、服務大局作為黨組中心組學習的出發點和落腳點,努力做到“四個結合”,即與為全面建成小康社會做好交通運輸服務保障相結合,與解決人民最關心、最直接、最現實的交通運輸問題相結合,與解決交通運輸改革發展穩定中的重大問題相結合,與提高領導交通運輸科學發展的能力和水平相結合。通過學習,黨組中心組成員理想信念進一步堅定,運用馬克思主義立場、觀點、方法分析解決問題的能力以及戰略思維能力、科學決策能力、領導管理能力得到提高,工作的原則性、系統性、預見性、創造性進一步增強,領導班子的創造力、凝聚力和戰斗力得到加強。
二是完善學習機制,加強和改進工作作風。認真貫徹落實中央“八項規定”,制定了實施意見和進一步加強和改進調查研究工作的意見,先后制定印發了《交通運輸部黨組中心組學習辦法》、《交通運輸部黨組關於進一步加強和改進中心組學習的意見》等文件。建立了中心組學習報告、考勤、通報和檔案等制度和工作機制,明確責任、細化指標、加強考核、嚴格監督,使中心組學習管理制度化、規范化、長效化。黨組帶頭加強和改進工作作風,帶頭深入基層,帶頭密切聯系群眾,在基層和實踐的沃土中提高拒腐防變能力和抵御風險能力,確保干部清正、政府清廉、政治清明。
三是創新學習形式,努力破解發展難題。圍繞學習主題和內容,採取“開門學習、基層調研、集中研討、自主選學”等多種學習形式,不斷探索注重質量、富有成效而又廣受歡迎的學習方式,推動中心組成員勤於學習、樂於學習,在真學、真會、真用上下功夫、見成效。在學習中不斷探索新思路、謀劃新舉措、研究新方法、尋求新突破,努力破解影響和制約交通運輸改革發展的重大問題,為交通運輸科學發展創造良好環境。
四是轉化學習成果,實現學用相促良性互動。堅持學以致用、用以促學、學用相長、學用相促,著眼於馬克思主義理論的實際運用、著眼於對交通運輸實際問題的理論思考、著眼於綜合運輸體系建設新的實踐和新的發展等,加強對交通運輸頂層設計和重大理論問題的研究,突出學習的針對性和實效性,注重學習成果的轉化和運用,以更寬的視野、更高的境界、更大的氣魄,推進交通運輸科學發展,為全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興中國夢提供保障。
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