郑功成：养老金并非延迟退休的基本依据

我一直不赞同将减少养老金支出作为延迟退休年龄的基本依据，因为退休年龄的延长与否主要应取决于人均预期寿命、受教育年限及人口结构与就业状况等要素，如果人均预期寿命延长、受教育年限延长、人口结构老化、就业需求扩张，则必然要延迟退休年龄，反之亦然，而减少养老金支出只不过是在追求上述目标的同时产生的一个客观结果而已。因此，我认为在决定我国是否延迟退休年龄时切不可本末倒置。

取消信访排名 让信访走向法治

暂停信访排名，更像是一次从实务层面使信访制度回归初衷的探索。从长远来看，使信访找回其制度设立的初衷，还是要使信访制度与公民救济最终实现法治化。据报道，多地信访系统官员向媒体记者确认：自今年3月至今，暂未收到国家信访局关于各省(市、区)“非正常上访”人次数的排名表。但是否将永久取消这一排名表，目前尚不知情。与此同时，有部分地方开始取消信访考核与排名。

 "朱令案" 公开是一剂解毒良药  专家建议对“朱令案”再行侦查

在获悉北京警方的回应后，中国人民大学诉讼制度及司法改革研究中心主任、刑诉法教授陈卫东认为：朱令案是一个悬案，至今没有侦破。在侦查实践中，投毒案是最难破获的案件之一，因为投毒人都是秘密进行的，没有目击证人。因此，如果行为人自己拒不承认，又没有直接证据，就很难侦破。朱令案当时的刑事技术手段没有现在先进，陈卫东建议北京警方能不能在科技手段已经进步的情况下，力所能及地对朱令案再次进行侦查，看看有没有新的突破点。

专家解读：交通运输部收费公路管理条例修订

交通运输部管理干部学院教授张柱庭表示，政府应该扮演一个平衡各方利益的角色，收费公路牵涉用路人、银行、投资者等几方利益，一方面要肯定节假日免费通行政策，另一方面也要考虑金融秩序以及投资者权益。

发改委官员回应：为何涨价部分只让乘客承担？

具体来说，这次租价调整让司机多劳多得，让打车乘客适度增加点支出。同时，也特别注意到强化企业的主体责任。主要体现在四个方面，一是企业不参与调价收益分配，收益全部归司机，企业坚决不得变相提高份钱，不能让司机承担计价器改装费用；二是企业既要继续承担现有燃油补贴，也要对未来油价变动承担相应的临时性燃油补贴责任。

光明日报：“学历查三代”的背后

如今，在大学生就业市场上，陈达嘴里的“好出身”绝不是个新鲜词，而是很多像他一样本科就读院校不是那么光鲜的毕业生们，频频遇到的尴尬——但凡条件好些的用人单位，从高校、政府到事业单位以及国企、民企、外企，都在其招聘启事上白纸黑字地明确强调，“本科非985、211高校，不予考虑”，这种“狠挖出处”的招聘要求，也被毕业生们无奈地称作“学历查三代”。

朱可夫元帅论“斯大林防线”（上）

朱可夫在他的回忆录《回忆与思考》中，介绍了“斯大林防线”以及“东方战线”防御工程的一些情况。他特别提到，“我想说一说新老筑垒地域的命运”。关于“斯大林防线”，朱可夫介绍：“老的筑垒地域是在1929-1935年筑成的。永备发射点装备的基本上是机枪。1938-1939年许多永备发射点得到了火炮的加强。根据红军总军事委员会1939年11月15日的决定，老筑垒地域部队的编制人数缩减了1/3以上。”