创新决定企业命运

　　创新决定企业命运，自主捍卫经济安全，品牌造就国家地位，文化决定民族形象。

　　基于这样一个道理，我们设定了一个奋斗目标：要让吉利汽车走遍全世界，而不能让全世界的汽车跑遍全中国。坚持走自主创新、自主品牌、自主知识产权的汽车工业发展道路。这条路走起来虽然非常艰难，但只要认准一个方向，坚定一个信念，我坚信成功的一天一定会到来！

　　———吉利控股集团董事长　李书福

　　拥有自主品牌的吉利坚持自主创新、自行开发和自己拥有核心知识产权的“三自”之路，每年要把销售额的10％以上用于研发。自主研发国内第一款拥有自主产权的自动变速箱，开发出从1升到3升全系列轿车发动机，每年开发2—3款新车。

　　创新突破核心技术

　　芯片技术是衡量一个国家综合国力的标志之一，芯片企业的生存和发展必须依靠自主创新。

　　中星微6年来一直致力于我国芯片生产，坚持自主创新，不断突破核心技术，为我国芯片业的发展做出贡献。将来，我们要再接再厉，要在全球竞争中树立起中国品牌。

　　———中星微电子有限公司董事长　邓中翰

　　中星微已申请了超过500项的国内外专利。2005年“星光中国芯”更是荣获国家科技进步一等奖，“星光”系列多媒体芯片被广泛应用于电脑、宽带、移动通讯、信息家电等高速成长的领域，确立了在全球数字多媒体芯片领域的领先地位。

　　创新指引发展方向

　　在洋盾构机占领市场的情况下，民族产业如何发展并实现突围？

　　“先行号”的成功，是自主创新的结果，也为我国民族产业的发展指明了方向。

　　在自主创新的引领下，我们已经看到“盾构中国造”的春天即将到来。

　　———上海隧道股份有限公司总经理　周文波

　　2005年，中国第一台具有自主知识产权的地铁盾构“先行号”不仅在上海轨道交通施工中取得首次掘进的成功。更为振奋的是，“先行号”连续刷新国内地铁施工新纪录，打破了售价昂贵的“洋盾构”保持的25米的纪录。

　　创新停滞就是落后

　　如果没有自主创新、没有核心技术，就意味着继续落后；如果不重视自主创新，会进一步加大差距。但是，自主创新是个日积月累的过程，不能停顿，需要不断强化。要赶超，就要承认这个现实，不要太灰心、太着急、太悲观。也许一年的步子不大，但通过不断累积，就可以赶上世界发达国家的水平。

　　———广东威创日新电子有限公司总工程师　卢如西

　　作为中国数字拼接显示领域的领跑者，威创研制出130屏、上亿像素的特高清晰巨屏显示系统，创造了世界第一。同时拥有了一批具有自主知识产权的核心技术，包含50多项专利及计算机软件著作权，产品远销到全球10多个国家和地区。

　　《人民日报》 (2005年12月30日 第六版)