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| 对做大做强民族品牌的一点思考 |
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| 潘华阳 |
| 2008年07月22日13:40 来源：人民网-理论频道 |
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一个民族品牌是一个国家、民族物质文明和精神文明的象征，是企业自主创新和实力的标志，也是民族振兴的源头。
勤劳和创新使民族品牌蜚声环宇是历史给我们的启示。
华夏文明，是国人引以自豪的精神根源。中国人不笨，他们创作的结果，曾使中国成为世界经济、政治和文化中心。文景之明、贞观之治，大统一的宏大景象，使各国的留学生聚众长安求学，或来朝为官、或来旅游了解中国，那是因为中国有无数的民族品牌打动了世界的心，连中国的名字也用景德镇的瓷器命名为china。这也不以为怪，因为中国除“四大发明”是中国最大的民族品牌外，还有无数外国人喜爱的东西：无论是陆上或海上的“丝绸之路”所送达的物品，都是各国上流社会的珍藏。即使国人不甚张扬，有“温柔敦厚”的品格，但世界还是认识了中国，成为天下向往的圣地。
但历史又给落后的意识开了一个痛苦的玩笑。
一个民族若总以老大自居，故步自封，缺乏创新意识，没有科学先进的品牌成为自己坚强的实力，一颗巨星也会陨落：我们发明的火药成了人家的炮弹，我们发明的指南针成了从远而来侵略进攻的“指路者”……当洋枪洋炮打入了华夏大地，仁人志士才发出呐喊：落后了就要挨打！
从1840到1949年，中国是一个半封建半殖民地国家，虽有无数的爱国者奔走呼号，有了近代钢铁、制船、食品、运输产业等，但由于没有好的品牌和创新宏略大志，核心技术仍在外国人手中，中国的产品顶多是“中国制造”，中国成了沉睡的“雄狮”，这多少有点悲壮！
改革开放30年以来，中国的民族品牌意识才呈现“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的壮景：海尔集团的冰箱厂建到了美国，美利坚民众也“士隔三日，定将刮目相看”，他们也高兴参加了打工一族；中国的摩托遍布全球，日本人也不得不惊讶；长安厂有自主知识产权的微车，产量居世界之首，成为环保节能之星；中国瓦哈哈集团的各种品牌，不仅是中国儿童的珍品，也是世界民众的口福。特别是近些年来中国科学日新月异地发展，打破了美、俄的垄断：人造卫星升天、原子弹和氢弹的爆炸、核潜航的生产、神州飞船的绕月飞行的成功、08年奥运申报成功……中国又成了世界巨人而重现“盛唐景象”。所以，中国人有能力创造民族品牌，并由“中国制造”嬗变为“中国创造”，说明中华民族仍是一个伟大的民族。
但是我们目前仍存在一些问题，影响了做大做强民族品牌。笔者分析主要有几个方面：
一是安于现状
众所周知，中国自参加WTO后，中国成为世界最大的加工中心，发达国家利用中国廉价的劳动力，把一些本国加工价格高、污染大的产品转移到中国生产。如有先进和积极的思维，可从中学到很多先进的东西和理念，并逐步反客为主，但这些企业只看到眼前的利益，只愿意充当国际打工者的角色，这样的企业永远也不能做大做强。因为没有知识产权，只要有一天人家要转移产地（如印度）那投资了那么多的设备、资金都付之东流，可能一夜之间破产。未看到这种“繁荣”背后的虚幻性，就会重犯当年前苏联支援中国尔后又撒走专家、技术一样，使那些企业面临一种的潜在巨大危机。
二是缺乏创新意识
产品与技术不与时俱进，很可能被逐步淘汰。这里有两种情况：一是对没有知识产权的产品，只是依样画胡芦，完全照搬别人方法，不能从工艺装备上创新，而能用更低的成本造出比外国原产地更好的产品。例如日本同一品牌有日本本地造、新加坡造和杭州造，价格却不样，那是品质不一样的结果。你用了新的方法，质量（如寿命）比原产地还高，你这种工艺方法也是一种知识产权，那你不仅人能拿到更多的订单，还因有先进的工艺手段而创造出一种新的品牌，这也是一种进步。二是有自己的品牌，但没有不断改良改善的思维模式，不进则退，最终也是要被市场经济所淘汰。想当初的重庆的“天府可乐”，本来是一个很好的品牌，但由于缺乏创新意识裹足不前，最终从市面消失。
三是缺乏创新的企业文化
有的企业在有了好的产品后就以为有了“铁饭碗”，而不从企业思想文化上创新，囡于传统的生产模式，因缺乏前瞻性而赶不上日新月异情况。据说若基亚是每月都要推出几款新机型以吸引用户的眼球，长安微车每年都要推出数款新车以引领微车市场。这些都是企业文化理念的结果。企业有了一个“新”字，才会有一种奥林匹克 “更快、更强、更高”的自我挑战精神。于由缺创新的企业文化氛围，在激烈的市场竞争中总是慢半拍或一拍，这就会失去生存空间。
怎么做？
要做大做强民族品牌，不是“老汉唱戏过说”，而是要干，笔者认为要从人、机、硬、法、环几方面去干。
首先要提高人的质量，包括思想素质和技能。
要创世界名牌或民族品牌，没有一支过硬的队伍这将是一名空话。不仅马克思主义把生产力要素中人归到首位，中国一些知名企业家也对此心知肚明。如海尔兼并亏损两亿多的红星电器时，只派了三人去管理，第一月亏损七百万元，第二月减亏，第三月减亏，到第四月就开始盈利一百多万元。而工厂设备还是那些设备，人还是那些人，不同之处就是这些人的质量得到了很快的提升。所以中国第一CEO的海尔人张瑞敏就提出了“先创名牌队伍，再创名牌产品”的育人策略，实令人钦佩。
其次，要有转变做大做强民族品牌的机制。
以前企业开发新产品，时间长、范围窄、品种少质量难于上档次，主要原因是思想不解放，也缺乏科学发展观，过分强调“自力更生”，对全社会乃至全人类的智慧都“视而不见”，犯了“盲人摸象”的错误。而今，很多大企业已打开了眼界，不仅有自己的研究所，还同大学、社会或国家研究机构，甚至于同国外一些研究人员共同研发，使民族品牌的研发形成纵横交错的网络，不仅在技术上、而且在审美情趣上也与时俱进，适应了全球经济一体化的发展格局。很多国内大的汽车生产厂（如长安厂）都跨出了这可喜的一步：它不仅走出了自主创新之路，长安车实现了100%的国产化，降低了成本，而售价只有3.98万元，创世界之最。这种机制的转变，大大缩短了与世界的差距，加之有国人勤劳、坚韧品格，就能大大缩短民族品牌推陈出新的周期。有了这一条，“中国创造”出的品牌是民族的，也是世界的。可见机制的创新决不可小觑。
再次，做大做强中的硬件设施一定要到位。
常言说“巧媳妇难做无米之炊”，现代化的生产是大生产，有在策划上的“大手笔”，才能把品牌做大做强。我们要创先进的名牌就要有先进的工艺设备，这是发达国家经历了的历史经验，我们何不照鲁迅先生的“拿来主义”去运作。日本的兴起也离不开在明治维新时从西方引进大量的先进装备，从而促进民族产业的发展速度。从前提倡的“蚂蚁啃泰山”作为艰苦奋斗精神当然不能丢，甚至于在小批试制时也可尝试，一旦大规模生产，就必须有强大的硬件保证能力，否则不仅效率低、成本高，可靠性差，要做大做强民族品牌将只是一个神话。特别是汽车、轮船制造，一定要有科学发展观，摒弃从前小生产作坊式的生产观念，这样才能把做大做强民族品牌落到了实处。
提升企业的管理方法，适应现代化管理。
管理要实行民主。民主是员工凝聚力第一要素。管理中如失去了民主，那么企业就失去了生机。企业的民主，一是强调技术民主，广纳民众的合理化建议；二是管理有透明度，无“暗箱操作”，三是在利益的分配和享受上，应建立听证会，特别是要充分发挥“职代会”的作用，防止搞“个人崇拜”“一言堂”而把员工当“阿斗”对待。据说海尔集团一年要开两次职代会，广泛听取管理上的改进方法，这样，民主就成为企业的“粘合剂”，人人动脑，个个献策，大大推进名牌形成的进程。这就能实现出海尔人经常爱说的一句话：“上下同欲者，胜”的目标。
管理中实行科学决策。管理中一定要把“科学是第一生产力”摆在管理的前沿。新产品的开发第一件事就是有科学的市场调查，产品是否有前景；试制的产品必须是科技含量很高，对市场很有前瞻性的；对科技人员能充分尊重和发挥他们独立思考能力，能允许他们从失败中总结经验，不要用“文革”的方法来对待技术工作，这才是一种科学的态度；创新是企业的生命，对员工中的发明创造、对管理中不断采用新工艺、新方法而使企业得到长足进步者要建立激励机制，使企业的管理水平沿着PDCA（计划、实施、检查、小结）和在“戴明循环”中不断提升。这就使企业永葆青春，否则是不进则退，直至生命的殒落。在创新民族品牌中要有崭新的企业文化环境，使人人都自觉投身于创民族品牌的事业之中。
员工价值观是企业文化的核心
价值观具有感召力，一旦员工掌握了正确的价值观，就会从被动到主动去维护团队的利益，它甚至于超越在物质利益之上，成为企业共同的精神财富。这种价值观是企业长期对员工的培育、熏陶和员工不断追求向上的共同结果。企业要用中华民族的一些传统美德来浸润他们的心灵。如用成语中有：“唇齿相依”、“唇忘齿寒”、“皮之不存，毛将附焉？”等来培养员工的集体主义和爱国主义精神；用大禹“三过家门而不入”、红岩英烈“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天”的古今典型，启迪员工励精图治、勇于奉献精神等。企业有了这种文化底蕴就形成了企业一笔厚重的无形资产，并成为推动企业创民族品牌的的原动力，成为国家不断发展壮大的软实力。
由此可见，只要我们善于总结历史给我们的厚重启迪，坚决用科学发展观来开拓眼前的路，传承华夏文明，并吸收人类共同的精神财富，用奥林匹克精神来不断激励自己，在“世界是平的”这个大舞台上就会做大做强无数的民族品牌。 |
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| （责任编辑：杨东晓(实习)） |
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